Die vorliegende Erfindung betrifft einen verdreh-und aus- presssicher in ein Blech einpressbaren Bolzen gemäß DE-Gbm 200 12 097 U1.

Da es bei dem Setzen von Bolzen gemäß dieser Entgegenhaltung zwar zu einem Fließen des Werkstoffes des Bleches kommt, die Abdichtung aber nur aus einer Stahl-Stahlwerkstoffpaarung be- steht, ist die Verbindungsstelle zwischen Bolzen und Blech gemäß dem Stand der Technik nicht sicher flüssigkeits-oder gar gasdicht.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, einen sol- chen Bolzen so weiter zu entwickeln, dass er flüssigkeits- und gasdicht sitzt, wenn er verarbeitet worden ist.

Auf diese Weise kann erfindungsgemäß erstmals ein solcher einpressbarer Bolzen in Anwendungen verwendet werden, wo es darauf ankommt, dass der Bolzen nach dem Einsetzen absolut flüssigkeits-und gasdruckdicht ist.

Bisher konnten hierzu nur handelsübliche Schrauben verwendet werden, die dann aber aufwändig einzeln verschweißt werden mussten, wobei auch bei der Verschweißung ein erheblicher Kontrollaufwand erforderlich war, damit die Verschweißung stets gasdicht war. Dadurch war dieses Verfahren sehr kompli- ziert und kostenintensiv. Erfindungsgemäß kann dieses Verfah- ren viel einfacher durch Einpressen eines erfindungsgemäßen Bolzens ausgeführt werden.

Die vorliegende Aufgabe wird daher mittels eines Bolzens ge- mäß dem Oberbegriff des beiliegenden Patentanspruchs 1 ge- löst, bei dem die dem Blech zugewandte Seite des Kopfes ganz oder teilweise mit einer gummielastischen Dichtungsmasse ver- sehen ist.

Bevorzugte Ausführungsformen ergeben sich aus den beiliegen- den Unteransprüchen, insbesondere ist es bevorzugt, dass die Stege selbst frei von Dichtungsmasse sind, da auf diese Weise eine Verringerung der Verdreh-und Auspresssicherheit des Bolzens durch die Beschichtung mit der Dichtungsmasse verhin- dert wird.

Ebenso kann dies verhindert werden, indem die Dichtungsmasse ausschließlich im Bereich der dem Blech zugewandten Außenkan- te des Kopfes angebracht ist.

Ebenso kann dieses weitere Problem dadurch gelöst werden, dass die Dichtungsmasse ausschließlich in einer kreisringför- migen Nut im Kopf angebracht ist, die außerhalb der radialen Erstreckung der Stege, aber innerhalb der dem Blech zugewand- ten Außenkante des Kopfes verläuft.

Die vorliegende Erfindung wird im Folgenden an Hand der in den beigefügten Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispie- le näher erläutert. Es zeigt : FIGUR 1 einen erfindungsgemäßen Bolzen mit Beschichtung des ganzen Kopfes außer den Stegen, in Schnittdarstellung von der Seite ; FIGUR 2 den Kopf des Bolzens der Figur 1 von unten ; FIGUR 3 einen erfindungsgemäßen Bolzen mit Dichtungsmasse im Bereich der Außenkante des Kopfes in Schnittdarstellung von der Seite ; FIGUR 4 den Kopf des Bolzens gemäß Figur 3 von unten ;

FIGUR 5 einen weiteren erfindungsgemäßen Bolzen in Schnitt- darstellung von der Seite ; und FIGUR 6 den Kopf des Bolzens gemäß Figur 5 von unten.

Wie in Figur 1 dargestellt, besteht ein erfindungsgemäßer Bolzen 10 aus einem scheibenförmigen Kopf 12 und einem daran anschließenden zylinderförmigen Gewindeträger 14, der mit ei- nem Außengewinde versehen ist.

Zwischen dem Gewinde und dem Kopf 12 sind in dieser Reihen- folge ein Kalibrierbund 16, ein ringförmiger Vorsprung 18 und eine ringförmige Nut 20 mit etwa halbkreisförmigem Quer- schnitt angeordnet. Auf der Unterseite des Kopfes 12, die beim Setzen des Befestigungselementes dem Blech zugewandt ist, sind radial verlaufende Stege 22 angeordnet, die eine im radialen Verlauf im wesentlichen gleich bleibende Höhe auf- weisen und lediglich im radialen Außenbereich 21 abgeflacht sind.

Der Kopf 12 ist teilweise geschnitten dargestellt, wobei auf der rechten Seite der entsprechende Steg 22 ebenfalls ge- schnitten dargestellt ist, während der entsprechende Steg 22 auf der linken Seite nicht geschnitten dargestellt ist.

Erfindungsgemäß wird ein solcher Bolzen durch Beschichten des Kopfes mit einer gummielastischen Dichtungsmasse flüssig- keits-und gasdicht in ein Blech einsetzbar. Die Beschichtung kann in der einfachsten Weise durch Tauchen geschehen, dabei kann sich die entsprechende Beschichtung bis zum Kalibrier- bund 16 erstrecken. Als Beschichtungsmaterial dient in diesem Falle vorzugsweise Epoxidharz, beispielsweise das Produkt Rimlex0 der ANOCHROME-Group, Großbritannien, welches flüssig aufgetragen werden kann und dann eine feste, elastische Dich- tungsmasse ergibt. In einem solchen Fall kann jedoch die Ver- dreh-und Auspresssicherheit des Bolzens etwas leiden. Die in Figur 1 dargestellte Beschichtung 110 erstreckt sich daher nur auf den Kopf 12 selbst, wobei jedoch die Stege 22 von der Beschichtung freigehalten sind. Dies ist zwar etwas aufwändi- ger herzustellen, als die oben beschriebene ganz einfache er- findungsgemäße Lösung, erlaubt jedoch dafür höhere mechani- sche Belastungswerte für den gesetzten Bolzen.

Figur 2 zeigt den Kopf 12 des Bolzens der Figur 1 von unten.

An Hand der unterbrochenen Schraffuren ist der von unten sichtbare, mit der Dichtungsmasse 110 versehene Bereich des Kopfes 12 deutlich zu erkennen. Ebenso deutlich ist erkenn- bar, dass die Stege 22 einschließlich der Abschrägungen 21 nicht mit der gummielastischen Dichtungsmasse überzogen sind.

Figur 3 stellt eine weitere Ausführungsform des erfindungsge- mäßen Bolzens dar. Gleiche Bezugszeichen kennzeichnen dabei gleiche Bestandteile, wie in Figuren 1 und 2, die entspre- chende Beschreibung wird daher hier nicht nochmals wieder- holt.

Bei dem Bolzen gemäß Figur 3 ist erfindungsgemäß im Bereich der dem Blech zugewandten Außenkante des Kopfes 12 eine um- laufende Aussparung vorgesehen, die mit der gummielastischen Dichtungsmasse 120 gefüllt ist. Alternativ kann ein entspre- chender Dichtungsring aus Polyurethan, Polyamid, Polytetra- fluoräthylen oder Polyolefinen in die Aussparung eingesetzt werden. Diese Lösung hat den Vorteil, dass die mechanischen Eigenschaften des gesetzten Bolzens durch die Dichtungsmasse überhaupt nicht beeinflusst werden können.

Figur 4 zeigt den Kopf des Bolzens der Figur 3 von unten, wo- bei die Anordnung des Ringes 120 aus der gummielastischen Dichtungsmasse nochmals deutlich erkennbar ist.

Figur 5 zeigt eine weitere erfindungsgemäße Ausführungsform des Bolzens. Hierbei ist der Kopf 12 mit einem etwas größeren Durchmesser ausgeführt, und radial außerhalb der Stege 22 ist eine kreisringförmige Nut 134 im Kopf 12 angeordnet, die sich somit innerhalb der dem Blech zugewandten Außenkante 132 des Kopfes 12 erstreckt. Diese Nut 134 ist mit der Dichtungsmasse 130 gefüllt oder ein entsprechender Dichtungsring aus Polyu- rethan, Polyamid, Polytetrafluoräthylen oder Polyolefinen ist in die Nut 134 eingesetzt.

Figur 6 zeigt den Kopf des Bolzens der Figur 5 von unten. Da- bei wird erneut der Verlauf der kreisringförmigen Nut 134 deutlich.

Als gummielastische Dichtungsmasse 110 ; 120 ; 130 dient dabei vorzugsweise beim Überziehen des Kopfes Epoxidharz, bei den Lösungen gemäß Figur 3 oder 5 vorzugsweise Polyurethan, Poly- amid, Polytetrafluoräthylen oder ein Gemisch aus Polyolefi- nen.