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Title:
SELF-CARRYING LINER FOR THE INTERNAL LINING OF VEHICLE CEILINGS
Document Type and Number:
WIPO Patent Application WO/1999/014080
Kind Code:
A1
Abstract:
The liner is comprised of a 'support' structure and a decorative or external coating layer. The 'support' structure is comprised of three superimposed layers based on polyester fibers and wherein the intermediary layer (1) is considerably much thicker than the external layers (2), the decorative layer (3) has a coating made of polyester or any other appropriate material in order to provide for the recycling of the assembly. The bonding of the various layers together is achieved by preheating the layers (1 and 2) and by the corresponding moulding of the 'support' formed by said layers including the external or decorative layer (3); no additional adhesive is required to maintain all three layers together.

Inventors:
SOTO LOSADA PABLO (ES)
Application Number:
PCT/ES1997/000227
Publication Date:
March 25, 1999
Filing Date:
September 17, 1997
Export Citation:
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Assignee:
IRAUSA ING SA (ES)
SOTO LOSADA PABLO (ES)
International Classes:
B32B5/26; B32B27/02; B32B27/36; B60R13/02; (IPC1-7): B60R13/02; B32B5/26; B32B27/36; B32B27/02
Foreign References:
EP0584445A11994-03-02
EP0605235A21994-07-06
Attorney, Agent or Firm:
Carpintero Lopez, Francisco (S.L. Alcal, 21 Madrid, ES)
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Claims:
R E I V I N D I C A C I O N E S
1. Guarnecido autoportante para recubrimiento interior de techos de vehículos, que siendo del tipo de los constituidos mediante una estructura sandwich en funciones de estructura"soporte"con una capa externa determinando la superficie decorativa del propio guarnecido, se caracteriza porque la estructura"soporte" está constituida mediante tres capas superpuestas a base de fibras cortas de poliéster termofusible de bajo punto de fusión, en donde la capa intermedia (1) es de considerable grosor en relación con las capas externas (2), uniéndose dichas capas (1) y (2) por la fusión de las fibras de poliéster mediante un proceso de precalentado. 2a. Guarnecido autoportante para recubrimiento interior de techos de vehículos, según reivindicación la, caracterizado porque la capa intermedia (1) correspondiente a la estructura de"soporte"está compuesta por fibras cortas de poliéster termofusible de bajo punto de fusión, fibras sólidas de poliéster y fibras huecas de poliéster. 3a. Guarnecido autoportante para recubrimiento interior de techos de vehículos, según reivindicación la, caracterizado porque la capa externa o de revestimiento que constituye la superficie decorativa (3), está constituida por un tejido ligero y se incorpora al bloque que forman las capas (1) y (2) de"soporte", en el proceso de conformado del guarnecido tras el correspondiente precalentado del"soporte"formado por las tres capas (1) y (2). 4a. Guarnecido autoportante para recubrimiento interior de techos de vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el gramaje de la capa central (1) es superior al gramaje de las capas (2), dependiendo en el primer caso del espesor del guarnecido a obtener y en el segundo caso de las exigencias mecánicas y térmicas del mismo.
2. 5 Guarnecido autoportante para recubrimiento interior de techos de vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la capa de revestimiento externa o decorativa (3), dependiendo de su composición, es susceptible de fijarse a la correspondiente capa (2) del"soporte"mediante un film fusible o adhesivo adicional (4).
Description:
GUARNECIDO AUTOPORTANTE PARA RECUBRIMIENTO INTERIOR DE TECHOS DE VEHICULOS D E S C R I P C I Ó N OBJETO DE LA INVENCION La invención se refiere a un guarnecido para su aplicación como recubrimiento interior de techos de vehículos, siendo autoportante y estando formado por varias capas, las cuales, a excepción de una de ellas, actúan como soporte del guarnecido, y la otra como capa exterior decorativa. El conjunto de las tres capas es un sandwich con buenas propiedades de rigidez para que el conjunto resulte autoportante.

Es objeto de la invención el proporcionar un guarnecido que sea monobloque, o lo que es lo mismo monocomponente, de manera que las capas que determinan la estructura de soporte autoportante se fijan entre si por precalentado y el conjunto de ellas se moldea con la capa externa determinante de la superficie decorativa, de aspecto y tacto agradables.

ANTECEDENTES DE LA INVENTION El revestimiento interior de los techos de vehículos exige generalmente la utilización de un material de guarnecido que sea autoportante, se adapte fácilmente a las diversas formas de los distintos techos, aporte un reducido peso en su conjunto y presente, además, un aspecto y tacto exterior agradables, exigiéndole igualmente buenas propiedades de absorción acústica para favorecer el confort interior.

Para satisfacer todos esos requisitos, habitualmente se recurre a la utilización de guarnecidos multimateriales, en los que los diversos materiales se disponen en capas de espesor reducido, unidas mediante adhesivo, de tal manera que cada una aporta sus propiedades al conjunto formado o sandwich.

Una configuración muy utilizada suele ser la formada por una primera capa, en la zona de contacto con el techo, compuesta por un material de revestimiento, a la que se adhiere una segunda capa formada por una retícula o malla a base de fibras de vidrio, efectuándose la fijación entre ambas capas mediante adhesivo. Sobre la retícula o malla formada por las fibras de vidrio se dispone una capa central de considerable mayor grosor, a base de espuma de poliuretano, a la que se superpone igualmente una nueva retícula de fibras de vidrio, encolada a una capa final y exterior que constituye la capa accesible del guarnecido, estando esta última formada por un tejido ligero.

Ese tipo de materiales presentan algunos inconvenientes, principalmente derivados de la utilización de una capa compuesta por una retícula de fibra de vidrio, con los conocidos problemas generados en su manipulación. Además, el hecho de tratarse de capas de materiales muy diferentes entre si dificulta su reciclado, a lo que hay que añadir el problema que supone la necesidad de utilizar adhesivos para unir las diferentes capas, todo lo cual hace que el proceso de fabricación resulte engorroso.

DESCRIPCION DE LA INVENTION El guarnecido que se preconiza, siguiendo la

estructura tipo sandwich descrita con anterioridad, resuelve la problemática anteriormente expuesta, basándose en que el bloque utilizado como"soporte", está concretamente constituido por tres capas elaboradas con fibras de poliester, manteniendo la capa final exterior formada por un tejido ligero, de manera que esas tres capas a base de fibras de poliéster realizan la misma función que las capas de fibras de vidrio y de espuma de poliuretano habitualmente utilizadas en la fabricación de guarnecidos de techo autoportantes convencionales.

El conjunto de las tres capas de fibras de poliéster es un sandwich con buenas propiedades de rigidez que posibilita que el guarnecido sea autoportante y cumpla con las exigencias de los fabricantes de vehículos, resultando además con unas óptimas propiedades en cuanto al comportamiento acústico se refiere.

Por lo tanto, la novedad de la invención radica en la composición de las tres capas"soporte"en el sencillo proceso de fabricación del guarnecido conseguido con esos materiales, ya que al ser capas de fibras de poliéster el producto final obtenido puede considerarse como monocomponente, puesto que la capa decorativa también suele ser de poliéster, con la ventaja de que el guarnecido en su conjunto puede ser reciclado con toda facilidad, viéndose igualmente eliminadas las capas de adhesivo que se requieren en los guarnecidos tradicionales para fijar entre si las distintas capas que constituyen la estructura de soporte.

El proceso de obtención del guarnecido se basa en realizar un precalentamiento de las tres capas"soporte" y al mismo tiempo un moldeado de dicho soporte con la capa decorativa, hasta obtener la forma final del

guarnecido.

Las fibras de poliéster que constituyen las capas de la estructura soporte del guarnecido, según la invención, son del tipo denominado"cortas".

En cuanto a las capas de fibras de poliéster en cuestión, dos de ellas son iguales entre si y con una composición del 100% de fibras cortas de poliéster termofusible de bajo punto de fusion, mientras que la tercera capa, que va intercalada entre las dos anteriores, es de considerable mayor grosor y, aunque está constituida a base de fibras de poliéster, tiene una composición diferente ya que pueden utilizarse fibras termofusibles de bajo punto de fusión, fibras sólidas y fibras huecas, en distintas proporciones y con diferentes características. Esta capa se elabora del modo habitual para fabricar guatas o napas para rellenos de prendas de vestir o de rellenos en la industria del mueble, otorgando al guarnecido final un excelente comportamiento de absorción acústica. Dichas capas tienen un gramaje mayor o menor, dependiendo del espesor máximo final requerido al guarnecido.

DESCRIPCION DE LOS DIBUJOS Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, una hoja única de planos en la que con carácter ilustrativo y no limitativo y en su única figura, se ha representado una sección esquemática de la disposición de las capas que componen el guarnecido autoportante objeto de la

invención.

REALIZACION PREFERENTE DE LA INVENTION A la vista de la referida figura, el guarnecido de la invención incluye una gruesa capa central (1), compuesta a base de varios tipos de fibras cortas de poliéster, tales como fibras termofusibles, fibras sólidas y fibras huecas. Sobre una y otra cara de dicha capa central (1), que constituye lo que se da en denominar"napa", se disponen sendas capas (2) idénticas entre sí, compuestas por fibras cortas termofusibles, determinándose así un bloque o sandwich formado por las capas externas (2) y la capa intermedia (1), quedando unidas solidariamente entre si como más adelante se expondrá.

Esas tres capas constituyen lo que se denomina estructura"soporte", que se complementa con la capa decorativa de aspecto y tacto agradable, constituida ésta por una capa de tejido ligero (3), o de otro material adecuado, que dependiendo de su composición necesitará en algunos casos de film fusible o adhesivo adicional (4).

La unión entre si de las capas (1) y (2) se realiza por precalentado del conjunto, a una temperatura que haga fundir las fibras termofusibles de bajo punto de fusión en que están constituidas esas capas (1) y (2), consiguiéndose que todas ellas queden adheridas entre si y por lo tanto solidariamente unidas. Posteriormente se añade la capa exterior (3) o decorativa, moldeando el conjunto por debajo de la temperatura de fusión de las fibras, obteniéndose así un guarnecido de techo que permanece sólido como elemento monocomponente, con la forma final requerida.

El gramaje de la capa central (1) dependerá del espesor requerido para el guarnecido que se pretende obtener, mientras que el gramaje de las capas (2) sera más reducido y dependerá de las exigencias mecánicas y térmicas del producto final.