Schraubanker

Die Erfindung betrifft einen Schraubanker zum Befestigen von Holzbauteilen auf Beton oder Mauerwerk.

Im Stand der Technik ist es bekannt, zur Befestigung von Holzbauteilen auf Beton oder Mauerwerk Anker zu verwenden, welche die Lasten des Holzbauteils auf den Beton über Wirkmechanismen übertragen, die allgemein als „Verbund", „Hinterschnitt", „Spreizkegel" und „Gewinde" bekannt sind. Ein Verbund-Anker ist im wesentlichen ein Stahlteil, das in den Beton eingeklebt wird, während die Verbindung mit dem Holzbauteil in der Regel über einen Kopf oder eine Mutter erfolgt. Eine Lastübertragung über Hinterschnitt bezeichnet das Vorsehen eines geometrischen Hinterschnitts in dem Beton, der über ein Bohrverfahren oder durch den Anker selbst erzeugt wird, wobei ein Spreizelement in diesen Hinterschnitt eingesetzt wird, um Zuglasten des Ankers zu übertragen. Ein Spreizkegel-Anker basiert auf einem ähnlichen Prinzip zur übertragung von Zuglasten, wobei bei einem solchen Anker der Spreizelement direkt in den Anker integriert ist. Ein Schraubanker schließlich hat einen Gewindeabschnitt mit einem Betongewinde zum direkten Einschrauben in Beton. An diesen Gewindeabschnitt schließt sich ein gewindeloser Schaft an, der das an der Betonoberfläche aufliegende Holzbauteil durchsetzt und an einem Schraubkopf endet, welcher in eingeschraubtem Zustand des Schraubankers mit seiner Unterseite an der Oberfläche des Holzbauteils anliegt.

Die übertragung der Zuglast von dem Holzbauteil auf den Anker erfolgt über dessen Kopfauflage, die übertragung der Querlasten erfolgt über Lochleibung bzw. Pressung entlang des glatten Schaftes des Ankers in dem Holzbauteil.

Um die von dem Anker aufnehmbare Zugbelastung, welche auf das Holzbauteil wirkt, zu erhöhen, werden im Stand der Technik zwischen dem Kopf des Ankers und dem Holzbauteil Metallscheiben eingefügt. Um das Zuglastpotential des Ankers, das sich aus dessen Verankerung im Beton ergibt, auszuschöpfen, sind jedoch relativ große und dicke Metallscheiben erforderlich, um eine entsprechend große Zuglast auf das Holzbauteil zu übertragen. Wird beispielsweise ein Anker mit einem Durchmesser von 12 mm verwendet, so könnte selbst bei Einsatz einer Metallscheibe mit einem Durchmesser von 30 mm und einer Dicke von 4 mm

die Gefahr bestehen, daß die Scheibe bei Zuglasten, denen die Verankerung des Ankers im Beton durchaus standhielte, durchbiegt.

Die übertragung der Querlasten auf den Anker wird maßgeblich durch die Biegebeanspruchung des Ankers aufgrund dieser Querlasten begrenzt. Diese Biegebeanspruchung, die sich bei einer Belastung des Holzbauteils parallel zur Betonwand oder dem Mauerwerk ergibt, nimmt mit zunehmender Holzbauteildicke zu, bzw. die zulässige Querbelastung der Verbindung reduziert sich mit zunehmender Holzbauteildicke. Es gilt, daß der Hebelarm für die Querkraftübertragung der halben Bauteildicke entspricht. Bei üblichen Holzbauteildicken von bis zu 240 mm und mehr ist daher der Hebelarm, entsprechend der halben Bauteildicke, so groß, daß übliche Anker die zu erwartenden Querkräfte ohne weitere Vorkehrungen in der Regel nicht aufnehmen können. Um den Anker von der Biegebelastung zu entlasten, sind im Stand der Technik sogenannte „Dübel besonderer Bauart" auf der Seite des Holzbauteils, die dem Beton oder Mauerwerk zugewandt ist, in das Holzbauteil eingebracht. Dadurch wird sichergestellt, daß die Querlasten in der Trennfuge zwischen Beton und Holzbauteil in den Teil des Ankers eingeleitet werden, der in dem Beton verankert ist, wodurch der Anker insgesamt nicht auf Biegung belastet wird. Unter „Dübel besonderer Art" sind in der Regel scheibenförmige, gezackte Stahlteile mit Bohrung zu verstehen, die in das Holzbauteil eingeschlagen werden.

Eine weitere im Stand der Technik bekannte Möglichkeit zur Befestigung von Holzbauteilen auf Beton oder Mauerwerk sind außen am Beton angebrachte Verbinder aus Stahl, die im Beton mit Ankern und im Holz mit Nägeln oder Schrauben befestigt werden. Nachteil dieser Verbindungen sind der hohe Montageaufwand und eine optisch wenig ansprechende Ausführung.

Die US 6 022 177 A offenbart einen Abstandsschraube zum Befestigen eines Bauteils mit bestimmtem Abstand an einer Holzunterlage, die zwei von einem gewindelosen Schaftabschnitt getrennte Gewindeabschnitte mit prinzipiell gleichem Gewinde aufweist. Das Gewinde des kopfnahen Gewindeabschnitts ist mit Schlitzen zum Erzeugen eines definierten Einschraubwiderstandes versehen und die Gewindesteigungen der beiden Gewinde können gleich oder unterschiedlich sein.

Aus der DE 203 19 768 Ul ist eine Schraube zum abstandslosen Befestigen von Holzbauteilen an einem Holzunterbau mit zwei Gewindeabschnitten bekannt, die durch einen gewindelosen Schaftabschnitt getrennt sind. Das Gewinde des kopfnahen Gewindeabschnitts hat deut-

lieh geringere Steigung als der Gewindeabschnitt, der in die Holzunterlage eindringt, wobei eine möglichst große Differenz der Gewindesteigungen als vorteilhaft herausgestellt ist. Die Gewinde der beiden Gewindeabschnitte haben zumindest annähernd gleichen Außendurchmesser.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Schraubanker der eingangs beschriebenen Art zu schaffen, der weniger Teile hat als die bekannten Anker und den hohen Anforderungen bezüglich Zug-, Biege- und Querbelastbarkeit besser entspricht als bekannte Anker.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist ein Schraubanker nach Patentanspruch 1 vorgesehen. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.

Bei dem Schraubanker nach der Erfindung kann sowohl auf die Scheibe unter der Kopfauflage, als auch auf die Verwendung von „Dübeln besonderer Bauart" verzichtet werden. Gleichzeitig ist eine deutliche Steigerung der Zug- und Quertragfähigkeit der Verbindung gegeben. Der Schraubanker besteht nur aus einem Teil und ist einfach herstellbar.

Die Erfindung ist im folgenden anhand schematischer Zeichnungen an einem Ausführungsbeispiel mit weiteren Einzelheiten näher erläutert. Es zeigen:

Fig. 1 eine Seitenansicht eines Schraubankers gemäß der Erfindung;

Fig. 2, 3 und 4Teilschnitte nach den Linien H-II; III-III und IV-IV in Fig. 1;

Fig. 5 und 6 Kopfansichten zweier unterschiedlicher Ausführungen eines Schraubankers nach der Erfindung; und Fig. 7 eine perspektivische Ansicht eines Schraubankers gemäß der Erfindung.

Eine Ausführung eines Schraubankers gemäß der Erfindung ist in den Figuren gezeigt. Der Schraubanker 1 hat einen Holzgewindeabschnitt 2 und einen Betongewindeabschnitt 3, die über einen gewindelosen Schaftabschnitt 4 miteinander verbunden sind. Dieser Schaftabschnitt 4 hat etwas größeren Durchmesser als der Kerndurchmesser beider Gewindeabschnitte 2 und 3. Das Gewinde 6 auf dem Holzgewindeabschnitt ist ein übliches Holzschraubengewinde mit einer Steigung p2, wie in Fig. 3 dargestellt. Das Gewinde 7 auf dem Betongewindeabschnitt 3 ist zum direkten Einschrauben des Schraubankers in Beton ausgelegt, beispielsweise gemäß EP 0 623 759 Bl oder EP 1 127 222 Bl.

Der Schraubanker hat an seinem freien Ende einen konischen Kopfabschnitt 5 mit kleinem Konuswinkel, so daß sich der Schraubanker beim Eindrehen in das Holz einzieht. In den

Kopfabschnitt 5 ist eine Ausnehmung in Gestalt eines Innensechskants 8 (Fig. 5) oder eines Innensechsrunds (Fig. 6) für einen entsprechenden Schraubendreher vorgesehen.

Diese Antriebe sind beispielhaft, und es können noch andere, im Stand der Technik bekannte Innenantriebe vorgesehen sein.

Das Besondere an dem erfindungsgemäßen Schraubanker ist, daß er im Durchsteckverfahren und vollständig im Holzbauteil eingelassen gesetzt werden kann. Die Steigung p2 im Holzgewindeabschnitt und die Steigung pl im Betongewindeabschnitt können gleich sein. Vorzugsweise ist jedoch die Steigung p2 im Holzgewindeabschnitt 2 etwas kleiner als die Steigung pl im Betongewindeabschnitt. Durch die etwas kleinere Steigung wird sichergestellt, daß das Holzbauteil an die Betonoberfläche angepreßt wird.

Vorzugsweise ist der Durchmesser des Holzschraubengewindes 6 größer als der Durchmesser des Betonschraubengewindes 7. Dadurch ergibt sich eine höhere Auszugslast des erfindungsgemäßen Schraubankers im Holzbauteil.

Die Steigerung der Zugbelastbarkeit des Ankers im Vergleich zum Stand der Technik ergibt sich aus der höheren Zugtragfähigkeit des Holzgewindes gegenüber der Tragfähigkeit des Kopfdurchzugs bzw. der Kopfauflage der bekannten Anker. Ein weiterer Vorteil ist, daß der erfindungsgemäße Schraubanker in das Holzbauteil eingelassen sein kann; d.h. er muß nicht so lang sein wie die Dicke des Holzbauteils. Dadurch ist der Schraubanker vielseitiger einsetzbar.

Die Steigerung der Querbelastbarkeit ergibt sich maßgeblich aus der deutlich kürzeren Baulänge im Vergleich zu bekannten Ankern, wodurch die Biegebelastung auf den Anker insgesamt stark reduziert wird. Die erfindungsgemäßen Schraubanker können kürzer als bekannte Anker gemacht werden, weil die Kopfauflage nicht notwendig zum Aufnehmen von Querlasten ist und der Kopf somit in dem Holzbauteil versenkt werden kann. Die kürzere Baulänge bei gleicher Zugtragfähigkeit wird ermöglicht durch die erfindungsgemäße Bauweise mit Doppelgewinde. über die Einbettungslänge des Ankers im Holzbauteil kann ferner das Verhältnis zwischen zulässiger Querlast und zulässiger Zuglast der Verbindung beeinflußt werden. Es sei beispielsweise ein erfindungsgemäßer Anker mit einem Durchmesser von 12 mm betrachtet. Ein solcher Anker kann bei einer Länge von 60 mm eine theoretisch zulässige Zuglast von ungefähr 4,2 kN und eine Querkraft von ungefähr 1 ,9 kN aufnehmen. Bei einer verringerten Länge von 40 mm und im übrigen gleicher Bauweise reduziert sich die theore-

tisch zulässige Zuglast auf ungefähr 2,8 kN, während sich die zulässige Querkraft auf ungefähr 2,4 kN erhöht. Die in diesem Beispiel angegebenen Zahlen dienen zur Illustrierung des Prinzips der Erfindung, wobei nicht ausgeschlossen werden kann, daß sich abhängig von der genauen Ausführung des erfindungsgemäßen Ankers Abweichungen hiervon ergeben.

Betrachtet man im Vergleich hierzu einen aus dem Stand der Technik bekannten Anker gleicher Größe (12mm Durchmesser), der in Verbindung mit einem Holzbauteil „üblicher" Dicke verwendet wird, so ergibt sich bei einem Holzbauteil von z.B. 120 mm Dicke eine zulässige Quertragfähigkeit des Ankers von 1,1 kN und bei einer Holzbauteildicke von 240 mm eine zulässige Quertragfähigkeit von 0,6 kN. Die geringere Quertragfähigkeit ergibt sich maßgeblich aus der größeren Baulänge der Anker des Standes der Technik, die notwendig ist, weil bei diesen Ankern die Querlast maßgeblich durch die Kopfauflage aufgenommen wird.

Die in der vorstehenden Beschreibung, den Ansprüchen und den Zeichnungen offenbarten Merkmale können sowohl einzeln als auch in beliebiger Kombination für die Verwirklichung der Erfindung in ihren verschiedenen Ausgestaltungen von Bedeutung sein.