GAVETA OPTIMIZADA PARA USO LOGÍSTICO

Objeto de la invención

El objeto de la presente memoria es una gaveta optimizada para uso logístico, que está configurada para poder apilar o encajar dos o más gavetas según requiera la situación.

Antecedentes de la invención

En la actualidad, son conocidas en el estado de la técnica multitud de soluciones de uso logístico para albergar o transportar cualquier tipo de material. Esto es debido a que en numerosas ocasiones, particularmente en lugares en que se almacenan distintos tipos de piezas pequeñas, es interesante utilizar algún tipo de receptáculo que permita la apilación de estos uno sobre los otros sin necesidad de utilizar ningún tipo de elemento exterior.

Para solventar esta problemática podemos encontrar la invención española ES 0 172 253 II, una gaveta apilable perfeccionada caracterizada porque está constituida fundamentalmente por tres elementos laminares, preferentemente de chapa metálica, que constituyen dos de ellos las paredes laterales de la gaveta respectivamente y el tercero conforma la pared posterior, el fondo o suelo y la pared anterior, presentando dichos elementos laminares, en el borde superior correspondiente a las paredes laterales y posteriores, un doble plegado en zigzag, según líneas paralelas al fondo o suelo de la gaveta conformando una primera ala, horizontal dirigida hacia el interior de la gaveta, y una segunda ala vertical paralela al plano de la pared lateral correspondiente y ubicada más alejada del centro dé la gaveta que dicha pared, todo ello de forma que puedan colocarse unas gavetas sobre otras apoyándose la gaveta superior sobre dichas alas verticales, movimientos horizontales relativos entre las gavetas apiladas.

Así mismo, en el estado de la técnica también encontramos la invención española ES 0 111 306 U, una gaveta apilable caracterizada esencialmente por estar constituida por una bandeja prismática dotada de una aleta horizontal transversal delantera así como de sendas pestañas longitudinales inferiores junto a las cuales existen centrados en las caras laterales menores de la caja sendos salientes limitados en su carrera por unos topes existentes en las aristas internas de un cajón compuesto por un tablero ondulado por donde desliza dicha bandeja y por sendas placas laterales de anchura creciente hasta su base en donde presentan unas acanaladuras longitudinales susceptibles de recibir los bordes superiores de las placas laterales de un cajón contiguo.

Por último, podemos observar como la invención española ES 0 106 850 U también trata de resolver esta problemática, mediante una gaveta apilable monopieza que está constituida por un cuerpo de una sola pieza que en ambos costados y por su parte inferior, presenta en voladizo, unas aletas longitudinales angulares para su apoyo y deslizamiento sobre los respectivos bordes superiores de la gaveta inferior.

Sin embargo, estas soluciones aquí planteadas presentan diversos defectos relativos a la poca durabilidad de los mismos así como su complejidad de construcción y montaje. Hechos que se solventan mediante las reivindicaciones de la memoria descriptiva aquí presentada.

Descripción de la invención

El problema técnico que resuelve la presente invención es optimizar la logística en el transporte de mercancías pequeñas. Para ello, la gaveta optimizada para uso logístico, objeto del presente modelo de utilidad, está formada por dos paredes laterales y una pared trasera unidas en forma de “II”, donde se incorporan al menos dos interferencias móviles configuradas para ser colocadas en horizontal o en vertical.

Así mismo, según la configuración de las interferencias móviles podremos posicionar las gavetas de distintas maneras. Si la configuración de las interferencias es en posición horizontal, se podrán apilar las gavetas una encima de la otra de manera que se puedan almacenar a modo de estantería, mediante la carcasa exterior que forman sus tres paredes. Por el contrario, si la configuración de las interferencias es en posición vertical, se podrán encajar las gavetas entre sí mediante sus cavidades interiores.

Gracias a su diseño, las dos posibles configuraciones permiten al usuario optimizar la logística en el transporte de pequeñas mercancías, de modo que dotan al usuario de una solución que evita movimientos innecesarios al trasportarlas, así como indeseables caídas tanto en el transporte como en el manejo manual por parte del usuario. Breve descripción de las figuras

A continuación se pasa a describir de manera muy breve una serie de dibujos que ayudan a comprender mejor la invención y que se relacionan expresamente con una realización de dicha invención que se presenta como un ejemplo no limitativo de ésta.

FIG 1. Muestra una vista de la gaveta optimizada para uso logístico, objeto del presente modelo de utilidad, en su configuración de apilado.

FIG 2. Muestra una vista de dos gavetas optimizadas para uso logístico, objeto del presente modelo de utilidad, en su configuración de apilado.

FIG 3. Muestra una vista de la gaveta optimizada para uso logístico, objeto del presente modelo de utilidad, en su configuración de encajado.

FIG 4. Muestra una vista de dos gavetas optimizadas para uso logístico, objeto del presente modelo de utilidad, en su configuración de encajado.

Exposición de un modo detallado de realización de la invención

En las figuras adjuntas se muestra una realización preferida de la invención. Más concretamente, la gaveta optimizada para uso logístico, que comprende una carcasa exterior (1) que dispone de dos paredes laterales (1a) y una pared trasera (1b) unidas en forma de “II” formando una cavidad interior (2) y, donde, las dos paredes laterales (1a) disponen de al menos dos interferencias móviles (3) configurada para ser colocadas en horizontal o en vertical.

En una primera realización preferente, la carcasa exterior (1) está configurada para apilar dos o más gavetas con las interferencias móviles (3) en posición horizontal.

En una segunda realización preferente, la cavidad interior (2) está configurada para encajar dos o más gavetas con las interferencias móviles (3) en posición vertical.