技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种轮子， 具体涉及一种包覆有弹性体的传输轮， 传送轮或者 输送胶轮。

背景技术

[0002] 目前市面上的输送胶轮多为由金属芯,塑料芯� �接弹性体材料， 然后再装备轴 承。 用卡簧或者直接冲压方式锁死轴承。 在老式的加工过程中首先需要将金属 芯或者塑料芯进行表面粗糙处理， 然后再进行硫化包胶， 然后再对表面毛边处 理， 然后再装上轴承， 然后再装上卡簧或者将轴承外圈与金属或者塑 料内圈的 凸起位冲压卡死；

[0003] 在老式的加工中存在的缺陷： 在弹性体硫化加工过程中由于金属芯 （未热处理 ) 和塑料芯在加温过程中受热容易变形， 强度不够。 使得弹性体材料可以在变 形位置流动， 使得产品外观不良， 需要进行 2次磨床加工。 在输送轮装备轴承和 锁死轴承的过程中由于冲床或者液压冲床多次 加工使得增加产品成本降低合格 率。 并且由于老式输送轮的轴承和金属芯或者塑料 芯装备在一起吋候， 需要考 虑配合装备尺寸， 使得轴承有型号和大小的局限性 （尤其在小于 80mm外径的输 送轮） ， 使用过小的轴承使其承受负荷过大， 使用寿命降低。

技术问题

[0004] 本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述 现有技术中的不足， 提供一种新 型双排轴承传输轮， 其安装简单， 寿命长， 生产效率高， 成本低。

问题的解决方案

技术解决方案

[0005] 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案 是： 一种新型双排轴承传输轮， 包含内圈、 外圈、 滚动体、 弹性体、 保持架、 防尘盖和外端密封盖； 所述内圈 ， 外圈， 滚动体和保持架组成轴承； 其中， 滚动体为钢球或滚子； 所述保持架 为两个， 防尘盖为两个， 内圈为一个， 外圈为一个； 所述弹性体与轴承外圈粘 接；

[0006] 所述内圈的一边凸出， 形成凸出部； 一边凹进去， 形成凹陷部， 中心设有通孔 或者直接是螺牙， 锁紧螺丝将内圈锁死固定， 锁紧螺丝头沉入所述内圈的凹陷 部； 内圈与锁紧螺丝一起不旋转；

[0007] 所述外圈与弹性体硫化粘接； 轴承外圈旋转内圈不转动； 外圈外表面加工至少 一条凹槽；

[0008] 所述滚动体在内圈和外圈之间滚动； 包含双排滚动体， 并分布在轴承两端位置

[0009] 所述保持架把轴承中的两组钢球或滚子均匀地 相互间隔幵来；

[0010] 所述防尘盖放置于轴承内圈与外圈之间紧扣；

[0011] 所述外端密封盖放置于内圈的凹陷部位置， 与轴承外圈紧配安装。

[0012] 进一步的是： 所述弹性体的外表面为圆形或有齿型或斜齿型 。

发明的有益效果

有益效果

[0013] 本实用新型所述的新型双排轴承传输轮， 其具有以下优点：

[0014] 本实用新型具有安装简单， 承载负荷大， 外圆跳动小， 寿命长， 生产加工简单 ， 可以提升生产效率， 外观美丽的优点；

[0015] 本实用新型在生产过程中只需把轴承和弹性体 通过硫化粘接就可以了， 避免的 后续的加工， 可以提升生产效率降低成本， 轴承内圈外圈工艺热处理， 从而提 高接触疲劳强度和抗压强度和抗蚀能力， 因为在定制生产轴承过程中内圈凸起 使其后续安装一步到位， 减少零配件安装简单， 因为轴承直接接触弹性体， 使 其设计尺寸范围加大， 可以增大减少外圈内圈滚动体尺寸， 从而增加载重负荷 ， 双排的滚动体使得产品不易摆动， 晃动， 偏重， 减少跳动。 产品质量大幅提 升。 外端密封盖可盖住轴承部分， 使得整体外观更加漂亮；

[0016] 以往的传输轮由外圈和弹性体粘接然后在安装 轴承， 锁紧轴承的做法由于生产 工艺复杂， 工序多。 废品率高。 单个轴承承载负荷小， 摆动大， 使得传输轮寿 命短。 而且在后续的使用中要另外添加间隔套， 使其轴承内圈接触间隔套将其 间隔， 轴承外圈旋转内圈不转动。 对附图的简要说明

附图说明

[0017] 图 1为本实用新型的一种具体实施方式的分解结� �示意图；

[0018] 图 2为图 1所示具体实施方式的立体结构示意图。

[0019] 附图标记说明：

[0020] 1-外端密封盖， 2-防尘盖， 3-弹性体， 4-外圈， 5-滚动体， 6-保持架， 7-内圈。

实施该发明的最佳实施例

本发明的最佳实施方式

[0021] 下面结合附图及实施例描述本实用新型具体实 施方式：

[0022] 图 1和图 2示出了本实用新型的一种具体实施方式， 如图所示， 本实用新型一种 新型双排轴承传输轮， 包含内圈 7、 外圈 4、 滚动体 5、 弹性体 3、 保持架 6、 防尘 盖 2和外端密封盖 1 ; 其中， 滚动体 5为钢球或滚子， 所示钢球或滚子按照最大承 受负荷数； 所述保持架为两个， 防尘盖为两个， 内圈为一个， 外圈为一个； 本 实用新型的轴承制造要降低它的游隙使得它减 少跳动；

[0023] 具体的：

[0024] 所述弹性体 3的外表面可以是圆形， 有齿型和斜齿型； 它与轴承外圈 4粘接； [0025] 所述内圈 7的一边凸出， 一边凹进去， 有通孔， 内圈与内锁紧螺丝一起不旋转

， 凹进去的位置可以将锁紧螺丝头沉进去， 凸出的内圈接触在安装孔使得可以 将其间隔， 使得传输轮自由旋转；

[0026] 所述外圈 4与弹性体 3硫化粘接， 轴承外圈起支撑滚动体作用； 轴承外圈旋转内 圈不转动， 仅起支撑作用， 外圈外表面加工一条以上凹槽， 使得粘接更加牢固

[0027] 所述滚动体 5是承受负荷的零件， 它在内圈和外圈之间滚动； 由双排滚动体分 布在轴承两端位置， 在轴承制造过程中降低它的游隙使得它减少跳 动， 按照轴 承的最大承载能力装配滚动体， 使得它有承载符负荷大， 外圆跳动小， 寿命长 的优点。

[0028] 所述保持架 6把轴承中的两组钢球或滚子均匀地相互间隔� �来， 使每个钢球或 滚子在滚道间正常地滚动运转。 [0029] 所述防尘盖 2起防尘作用； 放置于轴承内圈与外圈之间紧扣。

[0030] 所述外端密封盖 1放置于内圈的凹进去位置， 与轴承外圈紧配安装进去； 外端 密封盖可以按照传输轮颜色形状进行 LOGO定制， 起美化外观和宣传作用。

[0031] 上面结合附图对本实用新型优选实施方式作了 详细说明， 但是本实用新型不限 于上述实施方式， 在本领域普通技术人员所具备的知识范围内， 还可以在不脱 离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。

[0032] 不脱离本实用新型的构思和范围可以做出许多 其他改变和改型。 应当理解， 本 实用新型不限于特定的实施方式， 本实用新型的范围由所附权利要求限定。