WO2000055271A1 | 2000-09-21 |
RU2192579C1 | 2002-11-10 |
"Rizolin samokleyuschyisya.", 21 March 2007 (2007-03-21), Retrieved from the Internet
ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО НИИС ПО СЕВЕРНОМУ РЕГИОНУ (KZ)
Формула изобретения Изоляционный материал «Pизoлин» Изоляционный материал «Pизoлин», представляющий собой гидро- и электроизоляционный материал, применяемый в трубопроводах для защиты поверхности от коррозии и как кровельной материал для любых видов поверхностей, отличающийся тем, что изготавливается на основе хлопкополиэфирной ткани, которая пропитана битуминозным электроизоляционным составом . в следующем соотношении компонентов, мacc.%: - битум нефтяной строительный БН 90/10 - 20% - битум нефтяной дорожный БН 60/90 или БНД 90/130 - 72% - масло индустриальное И40A или И80 - 4% - масло льняное полимеризованное — 2% - модифицирующие добавки - 2% |
Описание изобретения
Изобретение относится к композиции битуминозных, изоляционных материалов, который может быть использован для защиты от подземной и атмосферной коррозии магистральных нефте-, газо- и продуктопроводов и как кровельной гидроизоляционный материал для любых видов поверхностей.
Изоляционный материал «Pизoлин» представляет собой гибкий гидроизоляционный материал, изготовленный на основе хлопкополиэфирной ткани, пропитанной электроизоляционным битуминозным составом, представляющего собой расплав смеси битума нефтяного строительного БH-90/10 и битума нефтяного БН-
60/90 с добавлением пластификатора - масла индустриального и масла льняного и модифицирующих добавок. Композиция битуминозного состава и введенных компонентов составляет следующую пропорцию, масс. %: - битум нефтяной строительный БН 90/10 - 20%
- битум нефтяной дорожный БН 60/90 или БНД 90/130 - 72%
- масло индустриальное И40A или И80 - 4% - масло льняное полимеризованное - 2% - модифицирующие добавки - 2%
Изобретение относится к композиции битуминозных, изоляционных материалов, к технологии получения изоляционного материала для защиты от подземной и атмосферной коррозии магистральных нефте-, газо- и продуктопроводов и отводов от них: сварные стыки труб, места подключения катодных, дренажных, протекторных установок, гидроизоляционного материала для дренажных, протекторных установок, гидроизоляционного материала для металлических и бетонных поверхностей.
Известно изобретение композиции битуминозных материалов (предварительный патент PK JУГol.3033 кл.C09D 195/00, 2003 год) - мастика битумная. Мастика битумная содержит битум нефтяной, резиновую крошку, лигнин и индустриальное масло в следующем соотношении компонентов, мac.%: битум нефтяной - 80-92%; резиновая крошка - 1-5%; лигнин - 5-9%; масло индустриальное - 2-6%.
Введение в состав композиции лигнина позволяет придать мастике более однородную структуру, повысить температуру размягчения, пластичность и вязкость, а добавление масла индустриального улучшает растяжимость. Недостатком этого способа является то, что приготовление мастики вызывает сложность в организации и управлении технологического процесса, а отсутствие тканевой основы не наделяет мастику достаточными физико-механическими свойствами, которые необходимы для массового применения в защите от коррозии продуктопроводов.
Известен наиболее близкий к предлагаемому изобретению изоляционный материал «Pyкaн» (описание изобретения к авт.свид.
РФ JV2248602). На стеклоткань с 2-х сторон наносят битумно- полимерный материал. Битумно-полимерная смесь состоит из битума и термопласта СБС в следующем соотношении компонентов, мacc.%: - битум нефтяной дорожный БН 60/90 - 90%;
- термопластичный полимер - 10%.
Применение СБС-композиции обеспечивает изоляционную материалу необходимую теплостойкость и устойчивость. Характерным признаком является- то, материал, полученный таким способом, с такими ингредиентами, сохраняет свои физико- механические свойства при низких температурах. Но существенным недостатком является недостаточная эластичность и гибкость материала, что отражается на сфере его применения - это кровельные работы в строительств^, ремонтах зданий и сооружений, т.е. применяемость узкой направленности. Задачей изобретения является разработка такого гидроизоляционного материала, обладающего улучшенными физико-механическими, электроизоляционными свойствами и защитными характеристиками, применение которого намного бы расширило область применяемости его в строительстве (фундаменты, кровли со скатами и пр.), в защите магистральных трубопроводов, сварных стыков труб, места подключения катодных, дренажных, протекторных установок и увеличило бы срок службы этих конструкций.
Технический результат изобретения - это получение эластичного, долговечного, стойкого к воздействию агрессивных сред, гидро- и электроизоляционного материала. Покрытые этим материалом металлические поверхности увеличивают срок службы защищаемой конструкции и предохраняют их от коррозии более 20 лет.
Благодаря особой технологии, происходит глубокое проникновение состава в волокна ткани, что отражается на долговечности, эластичности и придает материалу стойкость к воздействию агрессивных сред. Добавление пластификатора - масла индустриального и полимеризованного льняного масла - делает этот материал эластичным и очень гибким, довольно высокая эластичность гидроизоляционного материала позволяет применять его для изолирования особо сложных участков конструкций и сооружений в строительстве, в электроизоляции и в ремонтных работах.
Приготовление материала' осуществляется следующим образом: Битум нефтяной дорожный БН 60/90 или БНД 90/130 закачивают в реактор для приготовления битуминозного состава и расплавляют до исчезновения пены. Битум марки БН 10/90 дробят на мелкие куски и тоже загружают в реактор. Нагревают смесь до t = 120±10°C до получения чистой зеркальной поверхности. Добавляют пластификатор - . взвешенное количество масла индустриального И40A или И80 и полимеризованного льняного масла и проваривают уже с маслом при t = 120±10°C еще в течение 1-2 часов.
Подготавливаются рулоны ткани к пропитке, путем просушивания в течение суток в теплом проветриваемом помещении. Укладывают ткань, свернутую в виде книжки, в пропиточную машину и заправляют под направляющие валики. Заливают готовый битуминозный раствор под направляющие валики. Заливают готовый битуминозный раствор в машину и поддерживают уровень состава в ванне пропиточной машины не менее 3 см под направляющими валиками. Температуру битумного состава в ванне необходимо поддерживать в пределе t = 90±10°C. Ткань пропитывается со скоростью движения полотна l-7м/мин. Нанесение битумного состава производится с помощью раклей пропиточной машины, установленных под определенным утлом в машине. Толщина пропитанной ткани должна быть 0,8±0Д5мм Пропитанная ткань сматывается в рулон диаметром lбО±Юмм. Рулон с пропитанной тканью должен вызревать при t окружающей среды не выше 25°C, не менее 8 часов. После чего из полученных рулонов с пропитанной тканью нарезают ролики с гидроизоляционным материалом необходимой ширины для заказчика. Физико-механические свойства и защитные характеристики проверяются по ГОСТ P 51164-98 или по ТУ 16- 503.020-91. По этой классификации «Pизoлин» входит в состав защитных покрытий нормального типа, применяемых в комплекте изоляции трубопроводов в качестве липкого внутреннего слоя. Для расширения области применение и увеличения потенциальных заказчиков «Pизoлин» можно изготавливать с защитным материалом наружного слоя и без защитного материала наружного слоя. Защитный материал возможен двух видов:
- полимерная пленка в качестве защитного материала (в обозначении указывается буква - П, например: «Pизoлин» - П);
- алюминиевая фольга в качестве защитного материала (в обозначении указывается буква - Ф, например: «Pизoлин» - Ф).
Физико-механические свойства и защитные характеристики
Как видно из таблицы, физико-механические свойства гидроизоляционного материала по предлагаемому способу лучше чем по известным способам, и, учитывая его высокие изоляционные свойства, можно судить о широкой сфере его применения.