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Patent Searching and Data


Title:
BEARING FOR SLIDING STRUCTURES
Document Type and Number:
WIPO Patent Application WO/2019/086728
Kind Code:
A1
Abstract:
The invention relates to a bearing (1) for sliding structures that comprises an inner ring (2), a rolling system formed by a cage (3) and a plurality of radially mobile metal balls (4), an outer ring (6) provided with a groove (7) on the inner surface thereof in order to allow the balls (4) to roll, a stamped metal bushing (8), and a thermoplastic strip (9) injected onto the stamped bushing (8), wherein the stamped bushing (8) has an omega profile formed by a compressible central part (8') in order to retain the stamped bushing (8) between the outer ring (6) and the thermoplastic strip (9), a first foot (8") sized to make contact with the side surface (9c) of the thermoplastic strip (9), and a second foot (8"') sized to make contact with the side surface (6c) of the outer ring (6).

Inventors:
AZKARATE URIBESALGO RAFAEL (ES)
Application Number:
PCT/ES2017/070732
Publication Date:
May 09, 2019
Filing Date:
November 03, 2017
Export Citation:
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Assignee:
IRAUNDI S A (ES)
International Classes:
F16C13/00; B60B33/00
Foreign References:
ES1033253U1996-08-01
US3446537A1969-05-27
Other References:
None
Attorney, Agent or Firm:
CARPINTERO LOPEZ, Mario (ES)
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Claims:
REIVINDICACIONES

1.- Rodamiento (1) para estructuras correderas, que comprende:

- un anillo interior (2) con una superficie exterior (2a) y una superficie interior (2b) roscada y configurada para su fijación a una estructura corredera,

- un sistema de rodadura formado por una jaula (3) anular y una pluralidad de bolas (4) metálicas, donde la jaula (3) está montada sobre la superficie exterior (2a) del anillo interior (2) y está provista de una pluralidad de cavidades (5) pasantes dispuestas en posiciones radiales alrededor de la misma, y donde las bolas (4) están alojadas en las cavidades (5) de forma radialmente móviles, donde cada bola (4) tiene un diámetro mayor que la sección transversal de la jaula (3) para permitir el rodaje del rodamiento (1),

- un anillo exterior (6) metálico, montado sobre el sistema de rodadura y provisto de una superficie exterior (6a), una superficie interior (6b), y un par de superficies laterales (6c) dispuestas entre ambas, donde la superficie interior (6b) tiene una acanaladura (7) configurada para permitir el rodaje de las bolas (4),

- un casquillo de estampación (8) metálico, montado y fijado a la superficie exterior (6a) del anillo exterior (6),

- y, una banda termoplástica (9) inyectada, con una superficie exterior (9a) externa, una superficie interior (9b) en contacto con el casquillo de estampación (8), y un par de superficies laterales (9c) dispuestas entre ambas,

caracterizado por que

- el casquillo de estampación (8) tiene un perfil en omega formado por una parte central (8') compresible para efectuar la retención del casquillo de estampación (8) entre el anillo exterior (6) y la banda termoplástica (9), un primer pie (8") dimensionado para contactar con la superficie lateral (9c) de la banda termoplástica (9), y un segundo pie (8"') dimensionado para contactar con la superficie lateral (6c) del anillo exterior (6). 2.- Rodamiento (1) para estructuras correderas, según la reivindicación 1 , caracterizado por que la parte central (8') del casquillo de estampación (8) comprende una superficie de contacto (8a) con la superficie interior (9b) de la banda termoplástica (9), donde dicha superficie de contacto (8a) tiene al menos un resalte (12) configurado para retener la banda termoplástica (9).

3. - Rodamiento (1) para estructuras correderas, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el casquillo de estampación (8) comprende al menos un vaciado (10), y por que la banda termoplástica (9) comprende al menos un saliente (1 1), donde dicho saliente (1 1) está alojado en el al menos un vaciado (10) del casquillo de estampación (8) para reforzar la fijación de la banda termoplástica (9) al casquillo de estampación (8).

4. - Rodamiento (1) para estructuras correderas, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que además comprende un par de guardapolvos (13) montados a ambos lados del anillo exterior (6) para evitar la entrada de suciedad en el mismo y proteger el rodaje del sistema de rodadura.

5. - Rodamiento (1) para estructuras correderas, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el sistema de rodadura además comprende una capa de grasa de jabón de litio para protegerlo de agentes medioambientales.

6. - Rodamiento (1) para estructuras correderas, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la banda termoplástica (9) consiste en una banda de poliamida. 7.- Rodamiento (1) para estructuras correderas, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la jaula (3) es de poliamida.

8. - Rodamiento (1) para estructuras correderas, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que las bolas (4) son de acero.

9. - Rodamiento (1) para estructuras correderas, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el anillo exterior (6) es metálico templado y rectificado.

10. - Rodamiento (1) para estructuras correderas, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el anillo interior (2) está mecanizado en una sola pieza.

1 1. - Rodamiento (1) para estructuras correderas, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la banda termoplástica (9) tiene un perfil sustancialmente en U para acoplarse a un carril de guía para una estructura corredera.

Description:
RODAMIENTO PARA ESTRUCTURAS CORREDERAS DESCRIPCIÓN

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a un rodamiento para estructuras correderas, como puertas en general, y en especial, para puertas de ascensores.

Un objeto de la invención consiste en proporcionar un rodamiento capaz de ofrecer elevadas prestaciones de capacidad de carga y durabilidad a un coste reducido.

Antecedentes de la invención

En el estado de la técnica es conocido el uso de rodamientos para estructuras correderas del tipo que comprenden un sistema de rodadura basado en una jaula con bolas encapsuladas, y que responde a la configuración clásica en la que la pista de rodadura de las bolas está establecida en la cara periférica de un anillo que da soporte interior al rodamiento, y donde dicho anillo está previsto para montarse sobre el elemento respecto del cual pretende establecerse una rotación relativa.

Así mismo, este tipo de rodamientos suele incluir un segundo anillo dispuesto sobre el sistema de rodadura, y sobre el mismo, un casquillo metálico, convencionalmente cubierto por una banda termoplástica, preferentemente de poliamida.

A día de hoy, este casquillo metálico se configura como un anillo engrosado para ofrecer durabilidad y capacidad de carga al rodamiento. Además, el casquillo provee extensiones laterales para retener la banda termoplástica sobre el mismo, la cual ofrece protección frente a temperaturas extremas y altos grados de humedad, y una mayor resistencia química y mecánica.

Sin embargo, estos rodamientos son caros. Por tanto, es deseable en el estado de la técnica proporcionar rodamientos para estructuras correderas que sean capaces de ofrecer las mismas prestaciones de capacidad de carga y durabilidad que los rodamientos del estado de la técnica, pero con un coste reducido.

Descripción de la invención

El rodamiento para estructuras correderas que la presente invención propone se presenta como una mejora frente a lo conocido en el estado de la técnica, puesto que consigue alcanzar satisfactoriamente los objetivos anteriormente señalados como idóneos para la técnica.

La invención consiste en un rodamiento para estructuras correderas que comprende un anillo interior, un sistema de rodadura, un anillo exterior, un casquillo de estampación, y una banda termoplástica.

El anillo interior tiene una superficie exterior y una superficie interior, donde la superficie interior está roscada y configurada para su fijación a una estructura corredera.

El sistema de rodadura está formado por una jaula y una pluralidad de bolas metálicas. La jaula tiene una configuración anular y está montada sobre la superficie exterior del anillo interior. La jaula está además provista de una pluralidad de cavidades pasantes dispuestas en posiciones radiales alrededor de la misma. Las bolas están alojadas en las cavidades de la jaula de forma radialmente móviles. Las bolas tienen un diámetro mayor que la sección transversal de la jaula para permitir el rodaje del rodamiento. El sistema de rodadura es el responsable de transformar el movimiento rectilíneo recibido por el rodamiento en un movimiento de rotación.

El anillo exterior es metálico y está provisto de una superficie exterior, una superficie interior, y un par de superficies laterales dispuestas entre ambas. La superficie interior tiene una acanaladura configurada para permitir el rodaje de las bolas. El caequillo de estampación es metálico, y está montado y fijado a la superficie exterior del anillo exterior.

La banda termoplástica tiene una superficie exterior externa, una superficie interior en contacto con el casquillo de estampación, y un par de superficies laterales dispuestas entre ambas. La banda termoplástica está inyectada sobre el casquillo de estampación para proteger el rodamiento durante su rodaje.

El casquillo de estampación tiene un perfil en omega formado por una parte central compresible para efectuar la retención del casquillo de estampación entre el anillo exterior y la banda termoplástica, un primer pie dimensionado para contactar con la superficie lateral de la banda termoplástica, y un segundo pie dimensionado para contactar con la superficie lateral del anillo exterior. Al configurar el casquillo de estampación con un perfil en omega, la invención proporciona una zona de embutición o vacío, que reduce el peso y la cantidad de material empleado para la pieza. Así mismo, esta configuración en omega permite proporcionar una parte central con capacidad de compresión, y por tanto adecuada para quedar retenida entre el anillo exterior y la banda termoplástica. Por un lado, esta compresión permite retener el casquillo de estampación en el rodamiento, y por otro lado, permite reducir el peso y la cantidad de material convencionalmente empleado en el casquillo de estampación. Así, el casquillo de estampación puede configurarse con un perfil en omega, con pies de longitud reducida. Basta con proporcionar un primer pie configurado para cubrir una de las superficies laterales de la banda termoplástica, y un segundo pie configurado para cubrir una de las superficies laterales del anillo exterior. El primer pie retiene la banda termoplástica sobre el casquillo de estampación, y el segundo pie retiene el casquillo de estampación sobre el anillo exterior. Según una realización preferente, la parte central del casquillo de estampación comprende una superficie de contacto con la superficie interior de la banda termoplástica, donde dicha superficie de contacto tiene al menos un resalte (compresible) configurado para retener la banda termoplástica. Así, la compresión de estos resaltes de la banda termoplástica maximiza la retención de la banda termoplástica por parte del casquillo de estampación.

Según otra realización preferente, el casquillo de estampación comprende al menos un vaciado, y la banda termoplástica comprende al menos un saliente, donde dicho saliente está alojado en el al menos un vaciado del casquillo de estampación para reforzar la fijación de la banda termoplástica al casquillo de estampación.

Según otra realización preferente, el rodamiento además comprende un par de guardapolvos montados a ambos lados del anillo exterior para evitar la entrada de suciedad en el mismo y proteger el rodaje del sistema de rodadura.

Según otra realización preferente, el sistema de rodadura además comprende una capa de grasa de jabón de litio para protegerlo de agentes medioambientales. Esta capa de grasa de jabón de litio ofrece una lubricación de por vida que garantiza el buen funcionamiento del rodamiento, evita el desgaste de los componentes, y los aisla de la humedad y la suciedad.

De forma preferente, la banda termoplástica consiste en una banda de poliamida, y de forma especialmente preferente, en una poliamida 1 1. Esta poliamida presenta varias ventajas como:

- es ignifuga;

- baja absorción de humedad, por lo que mantiene la estabilidad dimensional;

- elevada resistencia química a combustibles, aceites, gases, agua, disolventes y líquidos industriales;

- elevada resistencia mecánica al impacto, elongación, y abrasión;

- comportamiento flexible, plástico y elástico;

- elevada resistencia al envejecimiento, durabilidad, etc.;

- amplio rango de funcionamiento: entre -60°C y hasta +150°C.

De forma preferente, la jaula es de un material termoplástico, preferentemente, de poliamida, debido a las ventajas anteriormente mencionadas. De forma preferente, las bolas son de acero, las cuales aportan una gran resistencia y durabilidad al sistema de rodadura del rodamiento.

De forma preferente, el anillo exterior es de material metálico templado y rectificado.

De forma preferente, el anillo interior está mecanizado en una sola pieza.

De forma preferente, la banda termoplástica tiene un perfil sustancialmente en U para acoplarse a un carril de guía para una estructura corredera.

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, unos dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura 1.- Muestra una vista en perspectiva del rodamiento, según una realización preferente de la presente invención.

La figura 2.- Muestra un casquillo de estampación, según una realización preferente de la invención. La figura 2a muestra una vista en perspectiva del casquillo de estampación. La figura 2b muestra una vista de una sección transversal del casquillo de estampación.

La figura 3.- Muestra una vista en perspectiva de un casquillo de estampación montado sobre el anillo exterior, según una realización preferente de la presente invención.

La figura 4.- Muestra una vista en perspectiva de una banda termoplástica dispuesta sobre el casquillo de estampación mostrado en la figura 3. La figura 5.- Muestra una vista de una sección transversal de la banda termoplástica, el casquillo de estampación, y el anillo exterior mostrados en la figura 4.

Realización preferente de la invención

La figura 1 muestra un rodamiento (1) para estructuras correderas, que comprende un anillo interior (2), un sistema de rodadura formado por una jaula (3) anular y una pluralidad de bolas (4) metálicas, un anillo exterior (6), un par de guardapolvos (13) dispuestos a ambos lados del anillo exterior (6), un casquillo de estampación (8), y una banda termoplástica (9).

El anillo interior (2) tiene una superficie exterior (2a) y una superficie interior (2b). Como se observa en la figura 1 , la superficie interior (2b) está roscada y configurada para fijarse a una estructura corredera, impulsada por un movimiento rectilíneo para efectuar el avance.

La jaula (3) del sistema de rodadura está montada sobre la superficie exterior (2a) del anillo interior (2), y está provista de una pluralidad de cavidades (5) pasantes, dispuestas en posiciones radiales alrededor de la misma.

El sistema de rodadura se completa con una pluralidad de bolas (4) metálicas, preferentemente de acero, alojadas en las cavidades (5) de forma radialmente movibles, donde cada bola (4) tiene un diámetro mayor que la sección transversal de la jaula (3) para permitir el rodaje del rodamiento (1).

El sistema de rodadura es el encargado de transformar el movimiento rectilíneo recibido por el anillo interior (2) en un movimiento rotacional.

De forma preferente, el sistema de rodadura incluye una capa de grasa de jabón de litio para protegerlo de agentes medioambientales.

Sobre el sistema de rodadura está dispuesto el anillo exterior (6). El anillo exterior (6) es metálico, y cuenta con una superficie exterior (6a), una superficie interior (6b), y un par de superficies laterales (6c) dispuestas entre ambas. Como se observa en la figura 1 , y también en las figuras 3, 4 y 5, la superficie interior (6b) del anillo exterior (6) tiene una acanaladura (7) configurada para permitir el rodaje de las bolas (4) por la misma.

A ambos lados del anillo exterior (6) están dispuestos un par de guardapolvos (13) para evitar la entrada de suciedad en el mismo y proteger el rodaje del sistema de rodadura. Sobre el anillo exterior (6) está dispuesto el casquillo de estampación (8). El casquillo de estampación (8) es metálico, y está fijado a la superficie exterior (6a) del anillo exterior (6). Como se observa en la figura 1 , y especialmente en las figuras 2a y 2b, el casquillo de estampación (8) tiene un perfil en omega formado por una parte central (8') compresible y dos pies (8", 8"') extendidos a ambos lados del rodamiento (1), un primer pie (8") dimensionado para efectuar la retención de la banda termoplástica

(9), y un segundo pie (8"') dimensionado para efectuar la retención del anillo exterior (6).

El casquillo de estampación (8) queda retenido por la compresión de su parte central (8') entre el anillo exterior (6) y la banda termoplástica (9).

Así mismo, tal y como se muestra en las figuras 1 , 2a, 2b y 3, con el fin de fortalecer la retención de la banda termoplástica (9) sobre el casquillo de estampación (8), el casquillo de estampación (8) puede incorporar al menos un vaciado (10) y la banda termoplástica (9) al menos un saliente (11) alojado en el al menos un vaciado (10) del casquillo de estampación (8).

Además, tal y como se muestra en las figuras 1 , 3 y 4, con el fin de reforzar en mayor medida la retención de la banda termoplástica (9) sobre el casquillo de estampación (8), la parte central (8') del casquillo de estampación (8) incorpora al menos un resalte

(12) en una superficie de contacto (8a) de dicho casquillo de estampación (8), donde dicha superficie de contacto (8a) contacta con la superficie interior (9b) de la banda termoplástica (9). Finalmente, sobre el casquillo de estampación (8) está dispuesta la banda termoplástica (9), depositada por inyección, y provista de una superficie exterior (9a) externa, una superficie interior (9b) en contacto con el casquillo de estampación (8), y un par de superficies laterales (9c) dispuestas entre ambas. Como se observa en las figuras 1 , 4 y 5, una de las superficies laterales (9c) está en contacto uno de los pies (8", 8"'), y en concreto, con el primer pie (8") casquillo de estampación (8), para efectuar la retención de la banda termoplástica (9) sobre el casquillo de estampación

(8) .

De forma preferente, como se muestra en las figuras 1 , 4 y 5, la banda termoplástica

(9) tiene un perfil sustancialmente en U para acoplarse a un carril de guía para una estructura corredera.

Finalmente, a la vista de esta descripción y figuras, el experto en la materia podrá entender que la invención ha sido descrita según algunas realizaciones preferentes de la misma, pero que múltiples variaciones pueden ser introducidas en dichas realizaciones preferentes, sin salir del objeto de la invención tal y como ha sido reivindicada.