Die Erfindung betrifft ein Betätigungslager für eine Kupplung, mit einem Auflagering für eine Vorlastfeder, der an einem Lagerinnenring angebracht ist. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Betätigungssystem für eine Kupplung, mit mindestens einem Nehmerzylinder, in welchem ein Nehmerkolben hin und her bewegbar angeordnet ist, und mit einem derartigen Betätigungslager.

Aus der deutschen Offenlegungsschrift 10 2012 222 458 A1 ist eine Vorrichtung zum Ausrücken einer Kupplung, insbesondere einer Kupplung im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, mit einem Gehäuse bekannt, das konzentrisch um eine Achse angeordnet ist und einen Druckraum ausbildet, in dem ein axial beweglicher Ringkolben angeordnet ist, und mit einem Ausrücklager, das zur Anlage an eine Tellerfeder der Kupplung ausgebildet und an dem Ringkolben befestigt und das Gehäuse über ein Deckellager an einem Deckel der Kupplung abgestützt ist, wobei das Deckellager einen feststehenden Innenring und einen drehenden Außenring mit dazwischen angeordneten Wälzkörpern aufweist. Aus der europäischen Patentschrift EP 1 961 985 B1 ist ein Nehmerzylinder einer Ausrückeinrichtung für eine Fahrzeugkupplung mit einer aus mindestens einem Magneten und mindestens einem mit diesem in Wirkverbindung stehenden Sensor gebildeten Einrichtung zur Wegmessung und Positionsbestimmung eines Kolbens bekannt, der in einem von einer Schmutzhülse abgedeckten zylindrischen Gehäuse axial bewegbar gelagert und von einem Haltering umgeben ist, wobei der Sensor am Gehäuse angebracht ist und jeweils einem Sensor ein am Haltering befestigter Magnet lagepositioniert zugeordnet ist, wobei der Magnet innerhalb der Schmutzhülse am Haltering angeordnet ist.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein unerwünschtes Lösen eines Auflagerings für eine Vorlastfeder, von einem Lagerinnenring im Betrieb eines Betätigungslagers für eine Kupplung zu verhindern. Die Aufgabe ist bei einem Betätigungslager für eine Kupplung, mit einem Auflagering für eine Vorlastfeder, der an einem Lagerinnenring angebracht ist, dadurch gelöst, dass der Auflagering für die Vorlastfeder eine umlaufende Anlagefläche aufweist, mit welcher der Auflagering so gegen den Lagerinnenring vorgespannt ist, dass sich der Auflagering mit der umlaufenden Anlagefläche federartig an dem Lagerinnenring abstützt. Zwischen dem Lagerinnenring und einem Lageraußenring des Betätigungslagers sind vorzugsweise Wälzkörper angeordnet. Im Betrieb des Betätigungslagers können Vibrationen auftreten. Bei im Rahmen der vorliegenden Erfindung durchgeführten Untersuchungen wurde herausgefunden, dass sich der Auflagering für die Vor- lastfeder bei herkömmlichen Betätigungslagern von dem Lagerinnenring lösen kann. Das kann zu unerwünschten Funktionsstörungen im Betrieb des Betätigungslagers und/oder zu Beschädigungen an Einzelteilen des Betätigungslagers führen. Durch die erfindungsgemäße Gestaltung des Auflagerings kann die Anlagefläche, mit welcher die Auflagefläche an dem Lagerinnenring anliegt, vorteilhaft vergrößert werden. Durch die federartige Abstützung des Auflagerings mit der umlaufenden Anlagefläche an dem Lagerinnenring kann ein unerwünschtes Lösen des Auflagerings von dem Lagerinnenring im Betrieb des Betätigungslagers, auch bei einem Auftreten von Vibrationen, sicher verhindert werden. Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Betätigungslagers ist dadurch gekennzeichnet, dass sich der Auflagering in einer radialen Richtung gegen eine radiale Innenfläche des Lagerinnenrings abstützt. Der Auflagering ist mit der umlaufenden Anlagefläche vorteilhaft in einer radialen Richtung nach außen gegen die radiale Innenfläche des Lagerinnenrings vorgespannt. Der Begriff radial bezieht sich auf eine Drehachse des Betätigungslagers. Axial bedeutet in Richtung oder parallel zu dieser Drehachse. Analog bedeutet radial quer zu der Drehachse.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Betätigungslagers ist dadurch gekennzeichnet, dass die umlaufende Anlagefläche an einem Federschenkel vorgese- hen ist, der von dem Auflagering abgewinkelt ist. Der Federschenkel erstreckt sich vorzugsweise in einer im Wesentlichen axialen Richtung. Durch den Federschenkel wird die federartige Vorspannung der umlaufenden Anlagefläche des Auflagerings ge- gen den Lagerinnenring vereinfacht. Der Federschenkel kann vorteilhaft aus einem geeigneten Federstahl gebildet sein.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Betätigungslagers ist dadurch gekennzeichnet, dass der Federschenkel von einem Verbindungsringkörper des Aufla- gerings abgewinkelt ist. Dadurch wird die Herstellung des Auflagerings vereinfacht. Der Verbindungsringkörper ist vorzugsweise einstückig mit dem Federschenkel verbunden. Ein Winkel zwischen dem Federschenkel und dem Verbindungsringkörper beträgt vorzugsweise etwa fünfundvierzig Grad. Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Betätigungslagers ist dadurch gekennzeichnet, dass der Verbindungsringkörper von einer Befestigungsringscheibe abgewinkelt ist, mit welcher der Auflagering an einer Sensorhalteeinrichtung, insbesondere einer Magnethalteeinrichtung, befestigt ist. Die Sensorhalteeinrichtung, insbesondere die Magnethalteeinrichtung, dient vorzugsweise zur Aufnahme eines Sen- sors, insbesondere eines Magneten. Mit dem Sensor, insbesondere dem Magneten, ist es möglich, insbesondere zusammen mit einer geeigneten Sensorvorrichtung, eine Position und/oder einen Weg des Lagerinnenrings im Betrieb des Betätigungslagers zu erfassen beziehungsweise zu überwachen. Der Federschenkel ist über den Verbindungsringkörper vorzugsweise einstückig mit der Befestigungsringscheibe verbun- den.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Betätigungslagers ist dadurch gekennzeichnet, dass die Magnethalteeinrichtung aus einem Kunststoffmaterial gebildet ist, wobei der Auflagering aus Metall gebildet ist. Bei der Magnethalteeinrichtung han- delt es sich vorzugsweise um ein Spritzgussteil aus Kunststoff. Der Auflagering kann als Einlegeteil ausgeführt und/oder teilweise mit dem Kunststoffmaterial umspritzt sein, aus welchem die Magnethalteeinrichtung gebildet ist. Dadurch können die Herstellkosten für das Betätigungslager reduziert werden. Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Betätigungslagers ist dadurch gekennzeichnet, dass der Auflagering an der umlaufenden Anlagefläche einen Außendurchmesser aufweist, der etwas größer als in Innendurchmesser des Lagerinnen- rings ist. Dadurch kann auf einfache Art und Weise die federartige Vorspannung des Auflagerings gegen den Lagerinnenring dargestellt werden.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Betätigungslagers ist dadurch ge- kennzeichnet, dass der Auflagering mit der umlaufenden Anlagefläche in eine Ringnut eingreift, die an dem Lagerinnenring vorgesehen ist. Durch das Eingreifen des Auflagerings in die Ringnut an dem Lagerinnenring kann der Auflagering zusätzlich an dem Lagerinnenring gehalten beziehungsweise fixiert werden. Die oben angegebene Aufgabe ist alternativ oder zusätzlich durch ein Betätigungssystem für eine Kupplung gelöst, mit mindestens einem Nehmerzylinder, in welchem ein Nehmerkolben hin und her bewegbar angeordnet ist, und mit einem vorab beschriebenen Betätigungslager, das durch die Vorlastfeder beaufschlagt ist, die sich an dem Auflagering, insbesondere an der Befestigungsringscheibe des Auflagerings abstützt. Der Nehmerzylinder ist vorzugsweise in der Art eines CSC mit einem Gehäuse ausgeführt, in welchem zumindest ein kreisringförmiger Druckraum vorgesehen ist, in welchem der Nehmerkolben axial verschiebbar geführt ist. Die Buchstaben CSC stehen für die englischen Begriffe Concentric Slave Cylinder und können mit den deutschen Begriffen konzentrischer Nehmerzylinder übersetzt werden.

Die Erfindung betrifft des Weiteren einen Auflagering und/oder eine Magnethalteeinrichtung für ein vorab beschriebenes Betätigungslager, insbesondere für ein vorab beschriebenes Betätigungssystem. Der Auflagering und/oder die Magnethalteeinrichtung sind/ist separat handelbar.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnung verschiedene Ausführungsbeispiele im Einzelnen beschrieben sind. Es zeigen: Figur 1 eine perspektivische Darstellung eines Betätigungslagers mit einem Auflagering gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel; Figur 2 die perspektivische Darstellung eines Schnitts durch das Betätigungslager aus Figur 1 ;

Figur 3 ein kartesisches Koordinatendiagramm mit einem Kontaktdruckverlauf des Auflagerings des in den Figuren 1 und 2 dargestellten Betätigungslagers;

Figur 4 eine ähnliche Darstellung wie in Figur 2 mit einem Auflagering gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel und

Figur 5 eine Kupplungsnehmerzylindereinrichtung mit einem Nehmerzylinder und ei- nem Betätigungslager im Längsschnitt.

In Figur 5 ist eine Kupplungsnehmerzylindereinrichtung 42 mit einem Nehmerzylinder 42 im Längsschnitt dargestellt. Der Nehmerzylinder 42 umfasst ein Nehmerzylinder- gehäuse 43 und eine Führungshülse 48. Das Nehmerzylindergehäuse 43 umfasst zwei Gehäusekörper 44 und 45. Die Führungshülse 48 umfasst einen Grundkörper 49, der im Wesentlichen die Gestalt eines geraden Kreiszylindermantels hat. Von einem Ende, in Figur 4 einem linken Ende, des kreiszylindermantelförmigen Grundkörpers 49 der Führungshülse 48 ist ein Bund 50 abgewinkelt. Der Bund 50 erstreckt sich radial nach außen.

Der Gehäusekörper 44 des Nehmerzylindergehäuses 43 stellt eine Außenwandung dar, die im Wesentlichen die Gestalt eines Kreiszylindermantels hat und koaxial zu dem Grundkörper 49 der Führungshülse 48 angeordnet ist. Der Grundkörper 49 der Führungshülse 48 stellt eine Innenwandung eines Ringraums 51 dar, dessen Außen- wandung von dem Gehäusekörper 44 des Nehmerzylindergehäuses 43 dargestellt wird.

Der Ringraum 51 stellt einen Druckraum dar, in dem ein Kolben 52 in axialer Richtung hin und her bewegbar geführt ist. Der Kolben 52 wird auch als Nehmerkolben be- zeichnet. Durch eine Vorlastfeder 54 ist der Kolben 52 vorgespannt. Der Kolben 52 ist als Ringkolben ausgeführt. An einem Ende, in Figur 5 dem rechten Ende, des Kolbens oder Nehmerkolbens 52 ist ein Betätigungslager 55 angebracht. Die Vorlastfeder 54 ist in axialer Richtung zwischen dem Nehmerzylindergehäuse 43 und dem Betätigungslager 55 angeordnet beziehungsweise eingespannt.

Der Nehmerzylinder 42 ist mit der Führungshülse 48 auf einem Rohrkörper 58 angeordnet. An einem Ende, in Figur 4 dem linken Ende, des Rohrkörpers 58 ist eine Dichtungseinrichtung 59 angeordnet. Die Dichtungseinrichtung 59 ist in radialer Richtung zwischen dem Rohrkörper 58 und dem Gehäusekörper 45 des Nehmerzylindergehäu- ses 43 angeordnet.

Das Betätigungslager 55 umfasst einen Lagerinnenring 61 und einen Lageraußenring 62. Der Lageraußenring 62 ist unter Zwischenschaltung von Wälzkörpern 64, die in einem Käfig 65 angeordnet sind, relativ zu dem Lagerinnenring 61 um eine Drehachse 63 drehbar. Ein Aufnahmeraum für die Wälzkörper 64 zwischen dem Lagerinnenring 61 und dem Lageraußenring 62 ist vorteilhaft mit Schmiermedium gefüllt. Eine Dichtungseinrichtung 66 verhindert einen unerwünschten Austritt von Schmiermedium.

In Figur 1 ist ein Betätigungslager 5 perspektivisch dargestellt, welches das Betäti- gungslager 55 in Figur 5 ersetzen kann. Das Betätigungslager 5 ist mit einer Magnethalteeinrichtung 2 kombiniert. Die Magnethalteeinrichtung 2 umfasst einen im Wesentlichen ringförmigen Grundkörper 3, von dem ein Haltearm 6 abgewinkelt ist. Der Haltearm 6 umfasst an seinem freien Ende einen Magnetaufnahmeraum 7. Der Magnetaufnahmeraum 7 dient zur Aufnahme eines Magneten, der zu einer Sensoreinrichtung gehört. Mit Hilfe der Sensoreinrichtung kann eine Position und/oder ein Weg des Magneten in dem Magnetaufnahmeraum 7 erfasst beziehungsweise überwacht werden. Das Betätigungslager 5 umfasst, wie das Betätigungslager 55 in Figur 5, einen Lagerinnenring 1 1 und einen Lageraußenring 12. Der Lageraußenring 12 ist unter Zwischenschaltung von Wälzkörpern 14, die in einem Käfig 15 angeordnet sind, relativ zu dem Lagerinnenring 1 1 drehbar. Eine Dichtungseinrichtung 16 verhindert einen unerwünschten Austritt von Schmier- medium aus einem Wälzkörperaufnahmeraum zwischen dem Lagerinnenring 1 1 und dem Lageraußenring 12. Das Betätigungslager 5 umfasst des Weiteren einen Siche- rungsring 18, der an dem Lagerinnenring 1 1 angebracht ist.

In der Schnittdarstellung der Figur 2 sieht man einen von einer Vielzahl von Wälzkörpern 14, die zwischen dem Lagerinnenring 1 1 und Lageraußenring 12 in dem Käfig 15 angeordnet sind. Die Dichtungseinrichtung 16 ist in Figur 2 zwischen einem dem Grundkörper 3 der Magnethalteeinrichtung 2 zugewandten Umfangsrandbereich des Lageraußenrings 12 und dem Lagerinnenring 1 1 angeordnet. Die Magnethalteeinrichtung 2 ist in den Figuren 1 und 2 mit einem Auflagering 20 kombiniert.

Der Auflagering 20 umfasst eine Befestigungsringscheibe 21 , die eine

Beaufschlagungsfläche für die Vorlastfeder (54 in Figur 5) darstellt. Von der Befestigungsringscheibe 21 ist ein Verbindungsringkörper 22 abgewinkelt. Der Verbindungsringkörper 22 schließt einen Winkel von etwa fünfundvierzig Grad zu der Befestigungsringscheibe 21 ein. Ein Federschenkel 23 ist durch den Verbindungsringkörper 22 einstückig mit der Befestigungsringscheibe 21 verbunden. Der Federschenkel 23 schließt einen Winkel von etwa fünfundvierzig Grad zu dem Verbindungsringkörper 22 ein.

Zur Befestigung des Auflagerings 20 an der Magnethalteeinrichtung 2 ist ein radial äußerer Umfangsrandbereich der Befestigungsringscheibe 21 in einer Ringnut 24 in dem Grundkörper 3der Magnethalteeinrichtung 2 aufgenommen.

Die Magnethalteeinrichtung 2 mit dem Grundkörper 3 und dem Haltearm 6 ist zum Beispiel als Kunststoff-Spritzgussteil ausgeführt. Daher kann die Befestigungsring- Scheibe 21 im Bereich der Ringnut 24 vorteilhaft mit dem Kunststoffmaterial, aus welchem die Magnethalteeinrichtung 2 gebildet ist, umspritzt sein. Der Federschenkel 23 des Auflagerings 20 weist eine umlaufende Anlagefläche 25 auf, mit welcher der Federschenkel 23 an einer radialen Innenfläche 26 des Lagerinnenrings 1 1 anliegt. Der Auflagering 20 stützt sich im montierten Zustand des Betätigungslagers 5, unter Beaufschlagung durch die Federvorspannkraft der Vorlastfeder (54 in Figur 5), mit dem Federschenkel 23 federartig an dem Lagerinnenring 1 1 ab.

Darüber hinaus wird die Kontaktfläche zwischen dem Auflagering 20 und dem Lagerinnenring 1 1 durch die umlaufende Anlagefläche 25 vergrößert. Dadurch wird die Haltekraft des Auflagerings 20 und damit der Magnethalteeinrichtung 2 mit dem Magne- ten beziehungsweise der Sensoreinrichtung im montierten Zustand des Betätigungslagers 5 erhöht.

In Figur 3 ist ein kartesisches Koordinatendiagramm 70 mit einer x-Achse 71 und einer y-Achse 72 dargestellt. Auf der x-Achse 71 ist eine Länge des Federschenkels 23 des Auflagerings 20 zwischen einem freien Ende A und einem dem Verbindungsringkörper 22 zugewandten Ende B in Millimetern aufgetragen. Auf der y-Achse 72 ist ein Kontaktdruck zwischen dem Federschenkel 23 des Auflagerings 20 und dem Lagerinnenring 1 1 in Megapascal aufgetragen. Durch eine Kurve 73 ist der Kontaktdruckverlauf über der durch einen Pfeil 74 angedeuteten Länge zwischen A und B dargestellt. Zur Veranschaulichung ist in einem Ausschnitt 75 der Auflagering 20 in einem perspektivischen Schnitt mit dem Pfeil 74 zwischen A und B dargestellt. In Figur 4 ist in einem ähnlichen Schnitt wie in Figur 2 ein Ausführungsbeispiel mit einem Auflagering 30 perspektivisch dargestellt. Zur Bezeichnung gleicher oder ähnlicher Teile werden in den Figuren 2 und 4 die gleichen Bezugszeichen verwendet. Um Wiederholungen zu vermeiden, wird im Hinblick auf die gleichen oder ähnlichen Teile auf die vorangegangene Beschreibung der Figur 2 verwiesen. Im Folgenden wird hauptsächlich auf die Unterschiede zwischen den Figuren 2 und 4, insbesondere auf die Ausgestaltung des Auflagerings 30, eingegangen. Der Auflagenng 30 umfasst eine Befestigungsringscheibe 31 , die, wie bei dem in Figur 2 dargestellten Auflagering 20 in einer Ringnut 34 der Magnethalteeinrichtung 2 befestigt ist. Der aus der Ringnut 34 herausragende radial innere Umfangsrandbereich der Befestigungsringscheibe 31 stellt eine Auflagefläche für die Vorlastfeder (54 in Figur 5) dar.

Von der Befestigungsringscheibe 31 ist ein Verbindungsringkörper 32 abgewinkelt. Ein Winkel, der zwischen der Befestigungsringscheibe 31 und dem Verbindungsringkörper 32 eingeschlossen ist, beträgt etwa fünfundvierzig Grad. Von dem Verbin- dungsringkorper 32 ist ein Umfangsrand 33 abgewinkelt. Der Umfangsrand 33 greift in eine Ringnut 34 in dem Lagerinnenring 1 1 . Dabei liegt der Auflagering 30 mit einer umlaufenden Anlagefläche 35 des Umfangsrands 33 an dem Lagerinnenring 1 1 an.

Durch die Kombination des Umfangsrands 33 des Auflagerings 30 mit der Ringnut 38 in dem Lagerinnenring 1 1 wird eine Art Clipverbindung des Auflagerings 30 mit der Magnethalteeinrichtung 2 an dem Lagerinnenring 1 1 des Betätigungslagers 5 ermöglicht. Die clipartige oder clipsartige Verbindung ermöglicht eine besonders sichere Befestigung oder Halterung des Auflagerings 30 im eingebauten Zustand des Betätigungslagers.

Bezuqszeichenliste

Magnethalteeinrichtung

Grundkörper

Betätigungslager

Haltearm

Magnetaufnahmeraum

Lagerinnenring

Lageraußenring

Wälzkörper

Käfig

Dichtungseinrichtung

Sicherungsring

Auflagering

Befestigungsringscheibe

Verbindungsringkörper

Federschenkel

Ringnut

umlaufende Anlagefläche

radiale Innenfläche

Auflagering

Befestigungsscheibe

Verbindungsringkörper

Umfangsrand

Ringnut

umlaufende Anlagefläche

Ringnut

1 Kupplungsnehmerzylinderei

Nehmerzylinder

Nehmerzylindergehäuse

Gehäusekörper

Gehäusekörper Führungshülse

Grundkörper

Bund

Ringraum

Kolben

Vorlastfeder

Betätigungslager

Rohrkörper

Dichtungseinrichtung

Lagerinnenring

Lageraußenring

Drehachse

Wälzkörper

Käfig

Dichtungseinrichtung

kartesisches Koordinatendiagramm x-Achse

y-Achse

Kurve

Pfeil

Ausschnitt