Title:
車両駆動装置
Document Type and Number:
Japanese Patent JP2024013470
Kind Code:
A
Abstract:
【課題】電磁クラッチユニットを用いた車両駆動装置において、車輪を駆動するための動力源として、エンジンのみ、電動モータのみ、エンジンと電動モータの両方の３パターンを選択可能する。【解決手段】通電と非通電の切り替えにより、エンジン２から回転伝達軸１６に回転を伝達する連結状態と、エンジン２から回転伝達軸１６への回転の伝達を遮断する空転状態とを切り替え可能な第１の電磁クラッチユニット１１ａと、通電と非通電の切り替えにより、電動モータ１０から回転伝達軸１６に回転を伝達する連結状態と、電動モータ１０から回転伝達軸１６への回転の伝達を遮断する空転状態とを切り替え可能な第２の電磁クラッチユニット１１ｂとを有する車両駆動装置１。【選択図】図１
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Inventors:
Koji Sato
Application Number:
JP2022115583A
Publication Date:
February 01, 2024
Filing Date:
July 20, 2022
Export Citation:
Assignee:
ntn corporation
International Classes:
B60K6/38; B60K6/26; B60K6/40; B60K6/442; B60K17/02; B60K17/12; B60K17/34; F16D27/112
Attorney, Agent or Firm:
Naoya Kamada
Bunji Kamada
Yaichiro Nakatani
Bunji Kamada
Yaichiro Nakatani
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