ТЕХНИЧЕСКАЯ ОБЛАСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Данное изобретение относится к застежке-молнии.

УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ

Как правило, застежка-молния состоит из цепи застежки, образованной двумя рядами элементов, каждый из которых закрепляется вдоль края соответствующей текстильной ленты и сконфигурированных таким образом, чтобы соединяться и разъединяться с помощью бегунка, способного двигаться вдоль цепи застежки в двух направлениях, в одном для соединения, а в другом соответственно для разъединения двух рядов элементов.

Элементы застежки, из которых состоят ряды элементов, закрепляются последовательно вдоль края текстильной ленты с соблюдением определенной дистанции между собой и изготавливаются, например, путем сворачивания синтетического моноволокна в спираль или зигзаг, или в виде независимых блоков определенной конфигурации, изготавливаемых из синтетической смолы, пластика или металла.

По структуре элемент застежки условно делится на две составные части: первая часть - это базовая часть, предназначенная для крепления элемента к ленте; вторая часть - это головка соединения, предназначенная для создания надежного соединения элемента с противоположными элементами. Подавляющее большинство существующих в мире застежек-молний состоит из элементов, головка соединения которых разработана таким образом, чтобы создавать лишь один уровень соединения противоположных элементов.

Международная заявка WO 2015/093338 А 1 (Патентный Документ 1), которая содержит признаки ограничительной части пункта 1 формулы данного изобретения, описывает застежку-молнию, которая состоит из цепи застежки, образованной двумя рядами элементов, закрепленных к краям соответствующих лент, и бегунка, способного двигаться вдоль цепи застежки в двух направлениях, соответственно соединяя и разъединяя ряды элементов. Каждый элемент застежки имеет базовую часть для крепления к ленте и головку соединения для соединения с противоположными элементами. Особенностью бегунка, указанного в материалах Патентного Документа 1, есть то, что он является бегунком вертикального типа соединения, то есть, процесс соединения и разъединения элементов двух лент застежки происходит в направлении перпендикулярном к плоскости размещения лент.

КРАТКОЕ ИЗЛОЖЕНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Техническая Задача Изобретения

Целью данного изобретения является осуществление застежки-молнии, каждый элемент которой состоит из базовой части и головки соединения, которая обеспечивает надежное соединение элементов противоположных лент застежки и образует несколько уровней соединения элементов противоположных лент.

Средства Решения Технической Задачи

Застежка-молния согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения содержит: цепь застежки, которая состоит из двух лент, имеющих соответственно передние поверхности и противоположные им задние поверхности, и двух рядов элементов, образованных множеством элементов, закрепленных вдоль соответствующих краев обоих лент с соблюдением заданной дистанции между элементами, где ряд элементов одной ленты расположен напротив ряда элементов другой ленты; и бегунок, способный двигаться вдоль цепи застежки в двух противоположных направлениях, в первом направлении для соединения двух рядов элементов, а во втором направлении для разъединения двух рядов элементов, который состоит из передней пластины, размещенной со стороны передних поверхностей, и задней пластины, размещенной со стороны задних поверхностей, которые с нижней стороны образуют между собой нижнее отверстие для движения сквозь него в обоих направлениях двух рядов элементов в соединенном состоянии, а с верхней стороны соединяются верхней стенкой, которая имеет первое верхнее отверстие, размещенное со стороны задних поверхностей, для движения сквозь него в обоих направлениях первого ряда элементов и второе верхнее отверстие, размещенное частично напротив первого верхнего отверстия со стороны передних поверхностей, для движения сквозь него в обоих направлениях второго ряда элементов, где согласно данному изобретению каждый из элементов застежки состоит из базовой части, закрепленной к краю соответствующей ленты, и выступающей из базовой части головки соединения для соединения с противоположными элементами, которая образованна платформой, обе стороны которой имеют одинаковое количество отдельных выступов, расположенных на каждой из обеих сторон платформы двумя соседними рядами в направлении противоположных элементов, где у головки соединения каждого из элементов соседние ряды выступов с обеих сторон платформы расположены вдоль и по разные стороны от плоскости размещения лент, где у головки соединения каждого из элементов соседние ряды выступов с обеих сторон платформы расположены в шахматном порядке, то есть, выступы в составе одного ряда выступов расположены напротив интервалов между выступами в составе соседнего ряда выступов, где у головки соединения каждого из элементов интервалами между выступами в составе каждого ряда выступов образуются впадины, где у головки соединения каждого из элементов выступы, находящиеся с одной стороны платформы, расположены напротив впадин, находящихся с другой стороны платформы.

Застежка-молния согласно данному изобретению, где у головки соединения каждого из элементов передний выступ находится со стороны передних поверхностей, а задний выступ находится со стороны задних поверхностей, где у головки соединения каждого из элементов верхний выступ направлен в первом направлении, а нижний выступ направлен во втором направлении, где у головки соединения каждого из элементов передняя впадина находится со стороны передних поверхностей, а задняя впадина находится со стороны задних поверхностей, где у головки соединения каждого из элементов верхняя впадина направлена в первом направлении, а нижняя впадина направлена во втором направлении, где головка соединения каждого из элементов имеет минимум по два выступа с обеих сторон платформы, где при соединении двух рядов элементов застежки, головка соединения каждого из которых имеет по два выступа с обеих сторон платформы, передний нижний выступ элементов, расположенных с одной стороны, входит в переднюю верхнюю впадину элементов, расположенных с противоположной стороны, а задний верхний выступ элементов, расположенных с одной стороны, входит в заднюю нижнюю впадину элементов, расположенных с противоположной стороны, а передний верхний выступ элементов, расположенных с одной стороны, входит в переднюю нижнюю впадину элементов, расположенных с противоположной стороны, а задний нижний выступ элементов, расположенных с одной стороны, входит в заднюю верхнюю впадину элементов, расположенных с противоположной стороны. Застежка-молния согласно данному изобретению, где альтернативно количество выступов с обеих сторон платформы головки соединения каждого из элементов застежки может быть увеличено более двух путем применения дополнительных выступов с обеих сторон платформы головки соединения каждого из элементов застежки, что образует дополнительные уровни соединения двух рядов элементов застежки, где при применении в элементе четного количества выступов с обеих сторон платформы головки соединения оба ряда элементов застежки состоят из одинаковых элементов, где при применении в элементе нечетного количества выступов с обеих сторон платформы головки соединения каждый ряд элементов застежки состоит из элементов, которые являются зеркальным отображением элементов, из которых состоит противоположный ряд элементов застежки.

Полезные Результаты Изобретения

В соответствии с данным изобретением можно осуществить застежку-молнию, каждый элемент которой состоит из базовой части и головки соединения, которая обеспечивает надежное соединение элементов противоположных лент застежки и формирует несколько уровней соединения элементов в зависимости от количества выступов на платформе головки соединения.

Также в соответствии с данным изобретением при увеличении количества выступов на платформе головки соединения каждого из элементов увеличивается прочность соединения противоположных элементов застежки, что повышает стойкость соединения противоположных элементов застежки к воздействию боковых сил растягивания в направлении ширины лент застежки или сил, действующих в направлении перпендикулярном к плоскости размещения лент застежки.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

ФИГ. 1 - аксонометрический вид, отображающий застежку-молнию согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения, у которой головка соединения каждого из элементов имеет по два выступа с обеих сторон платформы.

ФИГ. 2 - изображение выносных элементов А1, В1, С1 из ФИГ. 1.

ФИГ. 3 - вид спереди, отображающий застежку-молнию согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения, у которой головка соединения каждого из элементов имеет по два выступа с обеих сторон платформы. ФИГ. 4 - изображение выносного элемента D1 из ФИГ. 3.

ФИГ. 5 - аксонометрический вид, отображающий застежку-молнию согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения, у которой головка соединения каждого из элементов имеет альтернативное исполнение, то есть, по три выступа с обеих сторон платформы.

ФИГ. 6 - изображение выносных элементов А2, В2, С2 из ФИГ. 5.

ФИГ. 7 - вид спереди, отображающий застежку-молнию согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения, у которой головка соединения каждого из элементов имеет альтернативное исполнение, то есть, по три выступа с обеих сторон платформы.

ФИГ. 8 - изображение выносного элемента D2 из ФИГ. 7.

ФИГ. 9 - аксонометрический вид элемента застежки-молнии согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения, закрепленного к краю ленты, у которого головка соединения имеет по два выступа с обеих сторон платформы.

ФИГ. 10 - вид спереди элемента застежки-молнии согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения, закрепленного к краю ленты, у которого головка соединения имеет по два выступа с обеих сторон платформы.

ФИГ. 11 - вид сверху элемента застежки-молнии согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения, закрепленного к краю ленты, у которого головка соединения имеет по два выступа с обеих сторон платформы.

ФИГ. 12 - вид справа элемента застежки-молнии согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения, закрепленного к краю ленты, у которого головка соединения имеет по два выступа с обеих сторон платформы.

ФИГ. 13 - аксонометрический вид цепи застежки согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения в разъединенном состоянии. Цепь застежки состоит из элементов, головка соединения каждого из которых имеет по два выступа с обеих сторон платформы.

ФИГ. 14 - аксонометрический вид цепи застежки согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения в разъединенном состоянии. Цепь застежки состоит из элементов, головка соединения каждого из которых имеет альтернативное исполнение, то есть, по три выступа с обеих сторон платформы.

ФИГ. 15 - вид спереди цепи застежки согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения в разъединенном состоянии. Цепь застежки состоит из элементов, головка соединения каждого из которых имеет по два выступа с обеих сторон платформы.

ФИГ. 16 - изображение сечений по линиям Е1-Е1, Е2-Е2, F1-F1, F2-F2 на ФИГ. 15.

ФИГ. 17 - вид спереди цепи застежки согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения в соединенном состоянии. Цепь застежки состоит из элементов, головка соединения каждого из которых имеет по два выступа с обеих сторон платформы.

ФИГ. 18 - изображение сечений по линиям ЕЗ-ЕЗ, F3-F3 на ФИГ. 17.

ФИГ. 19 - наглядное изображение бегунка застежки-молнии согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения.

ФИГ. 20 - вид справа бегунка застежки-молнии согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения.

ФИГ. 21 - изображена застежка-молния в разрезе согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения в состоянии, когда цепь застежки разъединяется с помощью бегунка. Головка соединения каждого из элементов имеет по два выступа с обеих сторон платформы. Секущая плоскость разреза проходит через выступы и впадины, являющиеся первыми от базовой части элементов в составе первого ряда элементов.

ФИГ. 22 - изображение выносного элемента К1 из ФИГ. 21.

ФИГ. 23 - изображена застежка-молния в разрезе согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения в состоянии, когда цепь застежки разъединяется с помощью бегунка. Г оловка соединения каждого из элементов имеет по два выступа с обеих сторон платформы. Секущая плоскость разреза проходит через выступы и впадины, являющиеся вторыми от базовой части элементов в составе первого ряда элементов.

ФИГ. 24 - изображение выносного элемента К2 из ФИГ. 23.

ФИГ. 25 - изображена застежка-молния в разрезе в состоянии, когда цепь застежки разъединяется с помощью бегунка. Головка соединения каждого из элементов имеет по два выступа с обеих сторон платформы. Секущая плоскость разреза проходит через выступы и впадины, являющиеся первыми от базовой части элементов в составе первого ряда элементов. Застежка отличается от застежки согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения тем, что является по сути ее зеркальным отображением.

ФИГ. 26 - изображение выносного элемента L1 из ФИГ. 25.

ФИГ. 27 - изображена застежка-молния в разрезе в состоянии, когда цепь застежки разъединяется с помощью бегунка. Головка соединения каждого из элементов имеет по два выступа с обеих сторон платформы. Секущая плоскость разреза проходит через выступы и впадины, являющиеся вторыми от базовой части элементов в составе первого ряда элементов. Застежка отличается от застежки согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения тем, что является по сути ее зеркальным отображением. ФИГ. 28 - изображение выносного элемента L2 из ФИГ. 27.

ФИГ. 29 - изображена застежка-молния в разрезе согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения в состоянии, когда цепь застежки соединяется с помощью бегунка. Головка соединения каждого из элементов имеет по два выступа с обеих сторон платформы. Секущая плоскость разреза проходит через выступы и впадины, являющиеся первыми от базовой части элементов в составе первого ряда элементов.

ФИГ. 30 - изображение выносного элемента М1 из ФИГ. 29.

ФИГ. 31 - изображена застежка-молния в разрезе согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения в состоянии, когда цепь застежки соединяется с помощью бегунка. Головка соединения каждого из элементов имеет по два выступа с обеих сторон платформы. Секущая плоскость разреза проходит через выступы и впадины, являющиеся вторыми от базовой части элементов в составе первого ряда элементов.

ФИГ. 32 - изображение выносного элемента М2 из ФИГ. 31.

ФИГ. 33 - изображена застежка-молния в разрезе в состоянии, когда цепь застежки соединяется с помощью бегунка. Головка соединения каждого из элементов имеет по два выступа с обеих сторон платформы. Секущая плоскость разреза проходит через выступы и впадины, являющиеся первыми от базовой части элементов в составе первого ряда элементов. Застежка отличается от застежки согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения тем, что является по сути ее зеркальным отображением.

ФИГ. 34 - изображение выносного элемента N1 из ФИГ. 33.

ФИГ. 35 - изображена застежка-молния в разрезе в состоянии, когда цепь застежки соединяется с помощью бегунка. Головка соединения каждого из элементов имеет по два выступа с обеих сторон платформы. Секущая плоскость разреза проходит через выступы и впадины, являющиеся вторыми от базовой части элементов в составе первого ряда элементов. Застежка отличается от застежки согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения тем, что является по сути ее зеркальным отображением.

ФИГ. 36 - изображение выносного элемента N2 из ФИГ. 35.

ДЕТАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Эти и дальнейшие характеристики изобретения будут разъяснены последующим описанием вариантов осуществления данного изобретения с привлечением образца альтернативного исполнения изобретения, которые предоставляются в качестве неограничивающих примеров, со ссылкой на добавленные чертежи.

На ФИГ. 1, ФИГ. 3, ФИГ. 5, ФИГ. 7 дано изображение застежки-молнии 1 согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения с привлечением образца альтернативного исполнения застежки.

Согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения застежка-молния 1 содержит; цепь застежки 10 (ФИГ. 2, ФИГ. 4, ФИГ. 6, ФИГ. 8), состоящую из первой ленты 11 и второй ленты 12, а также образованного множеством элементов первого ряда элементов 15, закрепленного к первой ленте 11, и образованного множеством элементов второго ряда элементов 16, закрепленного ко второй ленте 12; и бегунок 50, сконфигурированный таким образом, чтобы двигаться вдоль первого и второго рядов элементов 15 и 16 в двух направлениях, в одном для соединения, а в другом для разъединения элементов, которыми образованы первый и второй ряды элементов 15 и 16.

Необходимо отметить, что в последующем описании направление, в котором бегунок 50 движется для соединения первого и. второго рядов элементов 15 и 16, обозначено как первое направление, а направление, в котором бегунок 50 движется для разъединения первого и второго рядов элементов 15 и 16, обозначено как второе направление. Первое направление противоположно второму направлению. Первое и второе направления обозначены также как верхнее и нижнее направления соответственно. Направление ширины лент застежки, являющееся горизонтальным в плоскости размещения лент 11 и 12 и перпендикулярным к первому и второму направлениям, обозначено как левое направление и правое направление. Направление, являющееся перпендикулярным к плоскости размещения лент застежки 11 и 12, которая определяется первым и вторым направлениями, а также левым и правым направлениями, обозначено как переднее направление и заднее направление. Сторона застежки-молнии 1, где расположен пулер 62, который крепится к бегунку 50, обозначена как передние поверхности, а противоположная ей сторона обозначена как задние поверхности.

Первая и вторая ленты 11 и 12, входящие в состав цепи застежки 10, имеют соответственно передние поверхности 11а и 12а, а также задние поверхности 11Ь и 12Ь, где передние поверхности обоих лент 11а и 12а совпадают по направлению и противоположны к их задним поверхностям 11Ь и 12Ь, а ряды элементов 15 и 16 крепятся соответственно вдоль края 13 первой ленты 11 и вдоль края 14 второй ленты 12 с соблюдением заданной дистанции между элементами, где первый ряд элементов 15 первой ленты 11 расположен напротив второго ряда элементов 16 второй ленты 12.

Кроме того, застежка-молния 1 имеет верхний ограничитель 2, закрепленный на верхнем конце каждого из рядов элементов 15 и 16, и нижний ограничитель 3, закрепленный на нижних концах обоих рядов элементов 15 и 16. Наличие этих ограничителей делает невозможным выход бегунка 50 за пределы верхних и нижних концов продольных рядов элементов 15 и 16. В качестве альтернативы в данном изобретении вместо нижнего ограничителя 3 может быть использован разъемный ограничитель с гнездом, закрепленный на нижнем конце одного ряда элементов, и вставной штифт, закрепленный на нижнем конце другого ряда элементов, что позволяет отсоединять одну ленту застежки-молнии от другой.

Далее будут детально рассмотрены характеристики элемента застежки согласно данному изобретению с привлечением образца его альтернативного исполнения, ссылаясь на соответствующие чертежи. Согласно данному изобретению общие характеристики элемента застежки, включая любой образец его альтернативного исполнения, определяются следующим набором свойств: каждый из элементов застежки состоит из базовой части, закрепленной к краю соответствующей ленты, и выступающей из базовой части головки соединения для соединения с противоположными элементами, которая образованна платформой, обе стороны которой имеют одинаковое количество отдельных выступов, расположенных на каждой из обеих сторон платформы двумя соседними рядами в направлении противоположных элементов; у головки соединения каждого из элементов соседние ряды выступов с обеих сторон платформы расположены вдоль и по разные стороны от плоскости размещения лент; у головки соединения каждого из элементов соседние ряды выступов с обеих сторон платформы расположены в шахматном порядке, то есть, выступы в составе одного ряда выступов расположены напротив интервалов между выступами в составе соседнего ряда выступов; у головки соединения каждого из элементов интервалами между выступами в составе каждого ряда выступов образуются впадины; у головки соединения каждого из элементов выступы, находящиеся с одной стороны платформы, расположены напротив впадин, находящихся с другой стороны платформы; у головки соединения каждого из элементов передний выступ находится со стороны передних поверхностей, а задний выступ находится со стороны задних поверхностей; у головки соединения каждого из элементов верхний выступ направлен в первом направлении, а нижний выступ направлен во втором направлении; у головки соединения каждого из элементов передняя впадина находится со стороны передних поверхностей, а задняя впадина находится со стороны задних поверхностей; у головки соединения каждого из элементов верхняя впадина направлена в первом направлении, а нижняя впадина направлена во втором направлении.

Также необходимо указать, что количество выступов с обеих сторон платформы головки соединения каждого из элементов может быть любым, но для создания надежного соединения элемента с элементами противоположной ленты необходимо, чтобы количество выступов с обеих сторон платформы головки соединения каждого из элементов было не менее двух. Согласно данному изобретению использование трех и более выступов с обеих сторон платформы головки соединения каждого из элементов является образцом альтернативного исполнения застежки и предназначено для создания нескольких уровней соединения элементов противоположных лент застежки.

Также важным моментом является четность или нечетность количества выступов с обеих сторон платформы головки соединения каждого из элементов, поскольку согласно данному изобретению это определяет, из каких элементов будут состоять противоположные ряды элементов, о чем подробнее говорится далее.

Учитывая вышеуказанные характеристики элемента, описанием детально раскрывается вариант элемента застежки-молнии согласно данному изобретению, предоставленный как неограничивающий пример, имеющий по два выступа с обеих сторон платформы головки соединения.

На ФИГ. 9 - ФИГ. 12 изображены последовательно аксонометрический вид, вид спереди, вид сверху и вид справа элемента застежки-молнии согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения, закрепленного к краю ленты, у которого головка соединения имеет по два выступа с обеих сторон платформы.

Элемент 20 согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения состоит из базовой части 30, закрепленной к краю 13 первой ленты 11, и головки соединения 31, выступающей из базовой части 30 и сконфигурированной для соединения с противоположными элементами. Головка соединения 31 элемента 20 представляет собой платформу 32, обе стороны которой имеют одинаковое количество отдельных выступов 33, в данном случае по два выступа 33 с обеих сторон платформы 32. Выступы 33 расположены с обеих сторон платформы 32 в шахматном порядке двумя соседними рядами выступов 35 в направлении противоположных элементов застежки, то есть, выступы 33, входящие в состав каждого ряда выступов 35, расположены напротив интервалов между выступами 33, входящими в состав соседнего ряда выступов 35. Плоскость, в которой размещается лента 11 , проходит вдоль и между соседними рядами выступов 35 с обеих сторон платформы 32. На месте интервалов между выступами 33 в каждом ряду выступов 35 согласно данному изобретению образуются впадины 34. Независимо от ряда выступов 35, в состав которого они входят, выступы 33, находящиеся с одной стороны платформы 32, расположены напротив впадин 34, находящихся с другой стороны платформы 32. В соответствии с обозначенными выше в описании направлениями, элемент 20 имеет головку соединения 31, образованную платформой 32, на которой расположены: передний верхний выступ ЗЗас и передняя верхняя впадина 34ас, находящиеся со стороны передних поверхностей и направленные в первом направлении; передний нижний выступ 33ad и передняя нижняя впадина 34ad, находящиеся со стороны передних поверхностей и направленные во втором направлении; задний верхний выступ ЗЗЬс и задняя верхняя впадина 34Ьс, находящиеся со стороны задних поверхностей и направленные в первом направлении; задний нижний выступ 33bd и задняя нижняя впадина 34bd, находящиеся со стороны задних поверхностей и направленные во втором направлении.

Рассмотрев вариант элемента застежки, имеющего по два выступа, то есть, четное количество выступов с обеих сторон платформы головки соединения, необходимо добавить, что согласно данному изобретению применение в элементе любого четного количества выступов с обеих сторон платформы позволяет образовывать оба ряда элементов застежки одним и тем же элементом. То есть, оба ряда элементов 15 и 16 согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения могут быть образованы множеством элемента 20 (ФИГ. 1 - ФИГ. 4, ФИГ. 13).

Как отмечалось выше, для надежного соединения двух рядов элементов застежки необходимо, чтобы каждый из элементов, из которых состоят ряды элементов, имел как минимум по два выступа с обеих сторон платформы головки соединения, а использование с этими двумя каждого дополнительного выступа с обеих сторон платформы добавляет дополнительный уровень соединения элементов противоположных лент и согласно данному изобретению является альтернативным исполнением застежки.

Согласно данному изобретению применение в элементе любого нечетного количества выступов с обеих сторон платформы головки соединения, а это как минимум по три выступа с обеих сторон платформы, не позволяет образовывать оба ряда элементов застежки одним и тем же элементом, как это происходит у элемента с четным количеством выступов с обеих сторон платформы. В данном случае элемент любой ленты требует наличия такого элемента противоположной ленты, который по сути является его зеркальным отображением. То есть, согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения, если первый ряд элементов 15 первой ленты 11 образован множеством первого элемента 20а, то второй ряд элементов 16 второй ленты 12 образован соответственно множеством второго элемента 20Ь, который является зеркальным отображением первого элемента 20а (ФИГ. 5 - ФИГ. 8, ФИГ. 14).

На ФИГ. 15 изображен вид спереди цепи застежки согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения в разъединенном состоянии. Цепь застежки состоит из элементов, головка соединения каждого из которых имеет по два выступа с обеих сторон платформы. На ФИГ. 16 дано изображение сечений по линиям Е1-Е1 , Е2-Е2, F1-F1, F2-F2 на ФИГ. 15.

Как видно на ФИГ. 15, цепь застежки 10 состоит из первой ленты 11 и второй ленты 12. Первый ряд элементов 15 закреплен вдоль края 13 первой ленты 11. Второй ряд элементов 16 закреплен вдоль края 14 второй ленты 12. Оба ряда элементов 15 и 16 состоят из элементов 20. Каждый из элементов 20 имеет головку соединения 31 , образованную платформой 32, на которой расположены (ФИГ. 15 и ФИГ. 16): передний верхний выступ ЗЗас и передняя верхняя впадина 34ас; передний нижний выступ 33ad и передняя нижняя впадина 34ad; задний верхний выступ ЗЗЬс и задняя верхняя впадина 34Ьс; задний нижний выступ 33bd и задняя нижняя впадина 34bd. Как видно на ФИГ. 15, линия сечения Е1-Е1 и линия сечения F2-F2 проходят через выступы 33 и впадины 34, являющиеся первыми от базовой части элементов 20, из которых состоят соответственно первый ряд элементов 15 и второй ряд элементов 16. В свою очередь, линия сечения F1-F1 и линия сечения Е2-Е2 проходят через выступы 33 и впадины 34, являющиеся вторыми от базовой части элементов 20, из которых состоят соответственно первый ряд элементов 15 и второй ряд элементов 16. Первый ряд элементов 15 расположен напротив второго ряда элементов 16. Это значит, что в соединенном состоянии двух рядов элементов 15 и 16 выступы и впадины, являющиеся вторыми от базовой части элементов любого ряда, взаимодействуют с впадинами и выступами, являющимися первыми от базовой части элементов противоположного ряда, как изображено на ФИГ. 17 и ФИГ. 18.

На ФИГ. 17 изображен вид спереди цепи застежки согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения в соединенном состоянии. Цепь застежки состоит из элементов, головка соединения каждого из которых имеет по два выступа с обеих сторон платформы. На ФИГ. 18 изображены сечения по линиям ЕЗ-ЕЗ, F3-F3 на ФИГ. 17.

Как видно на ФИГ. 17 и ФИГ. 18, в соединенном состоянии двух рядов элементов 15 и 16 выступы 33 и впадины 34, являющиеся вторыми от базовой части элементов 20 в составе первого ряда элементов 15, взаимодействуют с впадинами 34 и выступами 33, являющимися первыми от базовой части элементов 20 в составе второго ряда элементов 16 (сечение F3-F3 (ФИГ. 17, ФИГ. 18)). А выступы 33 и впадины 34, являющиеся первыми от базовой части элементов 20 в составе первого ряда элементов 15, взаимодействуют соответственно с впадинами 34 и выступами 33, являющимися вторыми от базовой части элементов 20 в составе второго ряда элементов 16 (сечение ЕЗ-ЕЗ (ФИГ. 17, ФИГ. 18)).

Как видно из изображения сечений F3-F3, ЕЗ-ЕЗ (ФИГ. 18), взаимодействие выступов и впадин, являющихся вторыми от базовой части элементов в составе одного ряда, с впадинами и выступами, являющимися первыми от базовой части элементов в составе противоположного ряда, возможно благодаря одинаковой конфигурации противоположных элементов на этих участках их головок соединения. Приведенные парами сечения F1-F1 и F2-F2, а также Е1-Е1 и Е2-Е2 на ФИГ. 16 демонстрируют вид указанной одинаковой конфигурации соответствующих участков головок соединения противоположных элементов, когда оба ряда элементов находятся в разъединенном состоянии.

Как отмечалось выше, согласно данному изобретению головка соединения каждого из элементов имеет с обеих сторон платформы одинаковое количество отдельных выступов, размещенных на каждой из обеих сторон платформы двумя соседними рядами в направлении противоположных элементов, где размещенные с обеих сторон платформы соседние ряды выступов расположены в шахматном порядке, а также вдоль и по разные стороны от плоскости размещения лент. Это значит, что любой выступ на платформе головки соединения каждого из элементов, расположенный с одной стороны от плоскости размещения лент, имеет напротив себя впадину, образованную интервалом между выступами, расположенными с другой стороны от плоскости размещения лент. Тогда в соединенном состоянии двух рядов элементов любой выступ на платформе головки соединения элементов одного ряда находится во впадине, образованной интервалом методу выступами, расположенными с одной стороны от плоскости размещения лент в составе одного ряда выступов, и выступом, расположенным с другой стороны от плоскости размещения лент в составе соседнего ряда выступов, где указанные соседние ряды выступов принадлежат платформе головки соединения элементов противоположного ряда, и это создает надежное соединение элементов противоположных рядов.

Согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения, в соединенном состоянии двух рядов элементов 15 и 16, как изображено на ФИГ. 17, ФИГ. 18, передний нижний выступ 33ad элементов 20 в составе первого ряда элементов 15 находится в передней верхней впадине 34ас элементов 20 в составе второго ряда элементов 16, а задний верхний выступ ЗЗЬс элементов 20 в составе первого ряда элементов 15 находится в задней нижней впадине 34bd элементов 20 в составе второго ряда элементов 16. Передний верхний выступ ЗЗас элементов 20 в составе первого ряда элементов 15 находится в передней нижней впадине 34ad элементов 20 в составе второго ряда элементов 16, а задний нижний выступ 33bd элементов 20 в составе первого ряда элементов 15 находится в задней верхней впадине 34Ьс элементов 20 в составе второго ряда элементов 16. Указанное обеспечивает надежное соединение двух рядов элементов 15 и 16. Далее идет описание бегунка 50 застежки-молнии 1 согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения.

На ФИГ. 19 дано наглядное изображение бегунка 50 застежки-молнии 1 согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения. На ФИГ. 20 изображен вид справа бегунка 50 застежки-молнии 1 согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения. На ФИГ. 19 и ФИГ. 20 изображен тип бегунка, в котором процесс соединения и разъединения элементов двух лент застежки происходит в направлении перпендикулярном к плоскости размещения лент. Как видно на ФИГ. 19 и ФИГ. 20, бегунок 50 согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения состоит из: передней пластины 51 и задней пластины 52 практически одинаковой ширины по всей длине, которые на их нижних концах образуют между собой нижнее отверстие 61 для движения сквозь него в обоих направлениях двух рядов элементов 15 и 16 в соединенном состоянии, как изображено на ФИГ. 2 (С1), ФИГ. 4 (D1), ФИГ. 6 (С2), ФИГ. 8 (D2), ФИГ. 17, ФИГ. 18; первой боковой стенки 53, имеющей первую направляющую прорезь 54 для движения сквозь нее первой ленты 11, как изображено на ФИГ. 1, ФИГ. 3, ФИГ. 5, ФИГ. 7; второй боковой стенки 55, имеющей вторую направляющую прорезь 56 для движения сквозь нее второй ленты 12; верхней стенки 57, соединяющей переднюю пластину 51 с задней пластиной 52 на их верхних концах и имеющей первое верхнее отверстие 58 со стороны задних поверхностей для движения сквозь него в обоих направлениях первого ряда элементов 15 в разъединенном состоянии и второе верхнее отверстие 59, размещенное частично напротив первого верхнего отверстия 58 со стороны передних поверхностей, для движения сквозь него в обоих направлениях второго ряда элементов 16 в разъединенном состоянии, как изображено на ФИГ. 2 (А1, В1), ФИГ. 6 (А2, В2), ФИГ. 13 - ФИГ. 16.

Сквозное отверстие для пулера 68, проходящее в левом и правом направлениях в плоскости размещения лент через первую и вторую боковые стенки 53 и 55, а также расположенную между ними разделяющую перегородку 60, предназначено для подвижного крепления пулера 62, с помощью которого можно вручную перемещать бегунок 50 вдоль цепи застежки 10. Несмотря на то, что согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения используется пулер, имеющий форму и способ крепления к бегунку как изображено в приведенных чертежах, изобретение не ограничивается только такой конфигурацией пулера и способом крепления к бегунку, значит, в соответствии с этим бегунок может быть снабжен пулером любой другой возможной формы и способа крепления к бегунку. Как видно на ФИГ. 20, нижнее отверстие 61 и два верхних отверстия 58 и 59 соединены между собой направляющим каналом 63, образованным внутри бегунка и имеющим по сути Y-образную форму. Форма направляющего канала 63 определяется внутренними поверхностями передней и задней пластин 51 и 52, внутренними поверхностями первой и второй боковых стенок 53 и 55 и внутренней поверхностью разделяющей перегородки 60. Направляющий канал 63 начинается нижним отверстием 61 , продолжается вверх вдоль обеих направляющих прорезей 54 и 56 прямыми участками внутренних поверхностей передней и задней пластин 66 и 67 и далее разделяется на две ветви, где одна из ветвей продолжается вдоль первой направляющей прорези 54 наклонным участком внутренней поверхности задней пластины 65 и внутренней поверхностью разделяющей перегородки 60 с наклоном в заднем направлении и заканчивается первым верхним отверстием 58, а другая ветвь продолжается вдоль второй направляющей прорези 56 наклонным участком внутренней поверхности передней пластины 64 и внутренней поверхностью разделяющей перегородки 60 с наклоном в переднем направлении и заканчивается вторым верхним отверстием 59. Место перехода прямого участка в наклонный участок на внутренних поверхностях обеих пластин 51 и 52 имеет закругленную форму для плавного движения рядов элементов. Направляющий канал 63 сконфигурирован таким образом, чтобы выполнять сведение и соединение двух рядов элементов при закрывании застежки, а также разъединение и разведение двух рядов элементов при открывании застежки в направлении перпендикулярном к плоскости размещения лент.

Первая направляющая прорезь 54, принадлежащая первой боковой стенке 53, имеет прямой и наклонный участки, которые по форме дублируют прямой и наклонный участки внутренней поверхности задней пластины 52 и параллельны к ним. Верхний конец первой направляющей прорези 54 имеет выход в первое верхнее отверстие 58, а ее нижний конец имеет выход в нижнее отверстие 61. Вторая направляющая прорезь 56, принадлежащая второй боковой стенке 55, имеет прямой и наклонный участки, которые по форме дублируют прямой и наклонный участки внутренней поверхности передней пластины 51 и параллельны к ним. Верхний конец второй направляющей прорези 56 имеет выход во второе верхнее отверстие 59, а ее нижний конец имеет выход в нижнее отверстие 61. Место перехода прямого участка в наклонный участок у обеих направляющих прорезей 54 и 56 имеет закругленную форму для плавного движения лент застежки.

Как отмечалось выше, у бегунка 50 согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения оба верхние отверстия 58 и 59 размещены частично одно напротив другого в направлении перпендикулярном к плоскости размещения лент. В соответствии с этим обе ветви направляющего канала 63, начиная с верхних отверстий 58 и 59 и до точки разделения направляющего канала 63, имеют часть, которой они перекрывают одна другую в левом и правом направлениях, что обуславливает соединение и разъединение внахлест двух рядов элементов 15 и 16 в направлении перпендикулярном к плоскости размещения лент. Размер части, которой обе ветви направляющего канала 63 перекрывают одна другую, определяется размером головки соединения элемента 31 в левом и правом направлениях.

Далее дано описание происходящих процессов, когда цепь застежки 10 согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения разъединяется с помощью бегунка 50 со ссылкой на ФИГ. 21 - ФИГ. 24.

На ФИГ. 21 - ФИГ. 24 изображена застежка-молния 1 в разрезе согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения в состоянии, когда цепь застежки 10 разъединяется с помощью бегунка 50. Головка соединения каждого из элементов 20 имеет по два выступа 33 с обеих сторон платформы. На ФИГ. 21 и ФИГ. 22 секущая плоскость разреза проходит через выступы 33 и впадины 34, являющиеся первыми от базовой части элементов 20 в составе первого ряда элементов 15. На ФИГ. 23 и ФИГ. 24 секущая плоскость разреза проходит через выступы 33 и впадины 34, являющиеся вторыми от базовой части элементов 20 в составе первого ряда элементов 15.

Во время движения бегунка 50 в направлении стрелки G1 (ФИГ. 21, ФИГ. 23) оба ряда элементов 15 и 16 в соединенном состоянии попадают внутрь бегунка 50 сквозь его нижнее отверстие 61. Двигаясь вверх вдоль направляющего канала 63, соединенные ряды элементов 15 и 16 достигают точки разделения направляющего канала 63 на две ветви, где происходит отделение двух рядов элементов 15 и 16 один от другого, после чего первый ряд элементов 15 продолжает движение вдоль наклонного участка внутренней поверхности задней пластины 65 в направлении первого верхнего отверстия 58, а второй ряд элементов 16 продолжает движение вдоль наклонного участка внутренней поверхности передней пластины 64 в направлении второго верхнего отверстия 59.

При разъединении двух рядов элементов 15 и 16, как изображено на ФИГ. 21 и ФИГ. 23, элементы 20 в составе первого ряда элементов 15 в точке, где направляющий канал 63 разделяется на две ветви, разворачиваются в направлении стрелки G11 в сторону задних поверхностей и продолжают движение в направлении первого верхнего отверстия 58. А элементы 20 в составе второго ряда элементов 16 в точке, где направляющий канал 63 разделяется на две ветви, разворачиваются в направлении противоположном к направлению стрелки G11 (не показано) в сторону передних поверхностей и продолжают движение в направлении второго верхнего отверстия 59. При развороте элементов 20 в составе первого ряда элементов 15 в направлении стрелки G11 происходит следующее: как изображено на ФИГ. 21 и ФИГ. 22, задний нижний выступ 33bd, являющийся первым от базовой части элементов 20 в составе первого ряда элементов 15, разворачивается в направлении первого верхнего отверстия 58 и остается в задней верхней впадине 34Ьс, являющейся второй от базовой части элементов 20 в составе второго ряда элементов 16, а передний верхний выступ ЗЗас, являющийся первым от базовой части элементов 20 в составе первого ряда элементов 15, преодолевает сопротивление заднего нижнего выступа 33bd и полностью выходит из передней нижней впадины 34ad, которые являются вторыми от базовой части элементов 20 в составе второго ряда элементов 16; как изображено на ФИГ. 23 и ФИГ. 24, передний нижний выступ 33ad, являющийся вторым от базовой части элементов 20 в составе первого ряда элементов 15, частично выходит из передней верхней впадины 34ас, являющейся первой от базовой части элементов 20 в составе второго ряда элементов 16, а задний верхний выступ ЗЗЬс, являющийся вторым от базовой части элементов 20 в составе первого ряда элементов 15, увеличивает расстояние до задней нижней впадины 34bd, в которой ранее находился и которая является первой от базовой части элементов 20 в составе второго ряда элементов 16.

После разворота в направлении стрелки G11 и при дальнейшем движении элементов 20 в составе первого ряда элементов 15 в направлении первого верхнего отверстия 58 происходит следующее: как изображено на ФИГ. 21 и ФИГ. 22, задний нижний выступ 33bd, являющийся первым от базовой части элементов 20 в составе первого ряда элементов 15, выходит из задней верхней впадины 34Ьс, являющейся второй от базовой части элементов 20 в составе второго ряда элементов 16; как изображено на ФИГ. 23 и ФИГ. 24, передний нижний выступ 33ad, являющийся вторым от базовой части элементов 20 в составе первого ряда элементов 15, полностью выходит из передней верхней впадины 34ас, являющейся первой от базовой части элементов 20 в составе второго ряда элементов 16.

На ФИГ. 25 - ФИГ. 28 изображена застежка-молния 1 в разрезе в состоянии, когда цепь застежки 10 разъединяется с помощью бегунка 50. Головка соединения каждого из элементов 20 имеет по два выступа 33 с обеих сторон платформы. На ФИГ. 25 и ФИГ. 26 секущая плоскость разреза проходит через выступы 33 и впадины 34, являющиеся первыми от базовой части элементов 20 в составе первого ряда элементов 15. На ФИГ. 27 и ФИГ. 28 секущая плоскость разреза проходит через выступы 33 и впадины 34, являющиеся вторыми от базовой части элементов 20 в составе первого ряда элементов 15. Застежка, изображенная на ФИГ. 25 - ФИГ. 28, дана в реверсивном (обратном) виде, то есть, застежка отличается от застежки согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения тем, что является по сути ее зеркальным отображением.

В данном случае при разъединении цепи застежки 10 с помощью бегунка 50, как изображено на ФИГ. 25 - ФИГ. 28, во время движения бегунка 50 в направлении стрелки G2 (ФИГ. 25, ФИГ. 27) оба ряда элементов 15 и 16 в соединенном состоянии попадают внутрь бегунка 50 сквозь его нижнее отверстие 61. Двигаясь вверх вдоль направляющего канала 63, соединенные ряды элементов 15 и 16 достигают точки разделения направляющего канала 63 на две ветви, где происходит отделение двух рядов элементов 15 и 16 один от другого, после чего первый ряд элементов 15 продолжает движение вдоль наклонного участка внутренней поверхности передней пластины 64 в направлении первого верхнего отверстия 58, а второй ряд элементов 16 продолжает движение вдоль наклонного участка внутренней поверхности задней пластины 65 в направлении второго верхнего отверстия 59.

При разъединении двух рядов элементов 15 и 16, как изображено на ФИГ. 25 и ФИГ. 27, элементы 20 в составе второго ряда элементов 16 в точке, где направляющий канал 63 разделяется на две ветви, разворачиваются в направлении стрелки G21 в сторону задних поверхностей и продолжают движение в направлении второго верхнего отверстия 59. А элементы 20 в составе первого ряда элементов 15 в точке, где направляющий канал 63 разделяется на две ветви, разворачиваются в направлении противоположном к направлению стрелки G21 (не показано) в сторону передних поверхностей и продолжают движение в направлении первого верхнего отверстия 58. При развороте элементов 20 в составе второго ряда элементов 16 в направлении стрелки G21 происходит следующее: как изображено на ФИГ. 25 и ФИГ. 26, передний нижний выступ 33ad, являющийся вторым от базовой части элементов 20 в составе второго ряда элементов 16, частично выходит из передней верхней впадины 34ас, являющейся первой от базовой части элементов 20 в составе первого ряда элементов 15, а задний верхний выступ ЗЗЬс, являющийся вторым от базовой части элементов 20 в составе второго ряда элементов 16, увеличивает расстояние до задней нижней впадины 34bd, в которой ранее находился и которая является первой от базовой части элементов 20 в составе первого ряда элементов 15; как изображено на ФИГ. 27 и ФИГ. 28, задний нижний выступ 33bd, являющийся первым от базовой части элементов 20 в составе второго ряда элементов 16, разворачивается в направлении второго верхнего отверстия 59 и остается в задней верхней впадине 34Ьс, являющейся второй от базовой части элементов 20 в составе первого ряда элементов 15, а передний верхний выступ ЗЗас, являющийся первым от базовой части элементов 20 в составе второго ряда элементов 16, преодолевает сопротивление заднего нижнего выступа 33bd и полностью выходит из передней нижней впадины 34ad, которые являются вторыми от базовой части элементов 20 в составе первого ряда элементов 15.

После разворота в направлении стрелки G21 и при дальнейшем движении элементов 20 в составе второго ряда элементов 16 в направлении второго верхнего отверстия 59 происходит следующее: как изображено на ФИГ. 25 и ФИГ. 26, передний нижний выступ 33ad, являющийся вторым от базовой части элементов 20 в составе второго ряда элементов 16, полностью выходит из передней верхней впадины 34ас, являющейся первой от базовой части элементов 20 в составе первого ряда элементов 15; как изображено на ФИГ. 27 и ФИГ. 28, задний нижний выступ 33bd, являющийся первым от базовой части элементов 20 в составе второго ряда элементов 16, выходит из задней верхней впадины 34Ьс, являющейся второй от базовой части элементов 20 в составе первого ряда элементов 15.

Далее дано описание происходящих процессов, когда цепь застежки 0 согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения соединяется с помощью бегунка 50 со ссылкой на ФИГ. 29 - ФИГ. 32.

На ФИГ. 29 - ФИГ. 32 изображена застежка-молния 1 в разрезе согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения в состоянии, когда цепь застежки 10 соединяется с помощью бегунка 50. Головка соединения каждого из элементов 20 имеет по два выступа 33 с обеих сторон платформы. На ФИГ. 29 и ФИГ. 30 секущая плоскость разреза проходит через выступы 33 и впадины 34, являющиеся первыми от базовой части элементов 20 в составе первого ряда элементов 15. На ФИГ. 31 и ФИГ. 32 секущая плоскость разреза проходит через выступы 33 и впадины 34, являющиеся вторыми от базовой части элементов 20 в составе первого ряда элементов 15.

Во время движения бегунка 50 в направлении стрелки Н1 (ФИГ. 29, ФИГ. 31) первый ряд элементов 15 в разъединенном состоянии попадает внутрь бегунка 50 сквозь его первое верхнее отверстие 58 и двигается вдоль наклонного участка внутренней поверхности задней пластины 65, а второй ряд элементов 16 в разъединенном состоянии попадает внутрь бегунка 50 сквозь его второе верхнее отверстие 59 и двигается вдоль наклонного участка внутренней поверхности передней пластины 64. Первый и второй ряды элементов 15 и 16, направляемые отдельными ветвями направляющего канала 63, достигают точки разделения направляющего канала 63 на две ветви, где происходит соединение двух рядов элементов 15 и 16, после чего оба ряда элементов 15 и 16 в соединенном состоянии двигаются вниз вдоль направляющего канала 63 и выходят сквозь нижнее отверстие 61.

При соединении двух рядов элементов 15 и 16, как изображено на ФИГ. 29 и ФИГ. 31, элементы 20 в составе первого ряда элементов 15, двигаясь от первого верхнего отверстия 58 со стороны задних поверхностей, достигают точки разделения направляющего канала 63 на две ветви, далее разворачиваются в направлении стрелки Н11 и продолжают движение к нижнему отверстию 61. А элементы 20 в составе второго ряда элементов 16, двигаясь от второго верхнего отверстия 59 со стороны передних поверхностей, достигают точки разделения направляющего канала 63 на две ветви, далее разворачиваются в направлении противоположном к направлению стрелки Н11 (не показано) и продолжают движение к нижнему отверстию 61. При достижении элементами 20 в составе первого ряда элементов 15 точки разделения направляющего канала 63 на две ветви происходит следующее: как изображено на ФИГ. 29 и ФИГ. 30, задний нижний выступ 33bd, являющийся первым от базовой части элементов 20 в составе первого ряда элементов 15, входит в заднюю верхнюю впадину 34Ьс, являющуюся второй от базовой части элементов 20 в составе второго ряда элементов 16; как изображено на ФИГ. 31 и ФИГ. 32, передний нижний выступ 33ad, являющийся вторым от базовой части элементов 20 в составе первого ряда элементов 15, частично входит в переднюю верхнюю впадину 34ас, являющуюся первой от базовой части элементов 20 в составе второго ряда элементов 16.

При развороте элементов 20 в составе первого ряда элементов 15 в направлении стрелки Н11 происходит следующее: как изображено на ФИГ. 29 и ФИГ. 30, задний нижний выступ 33bd, являющийся первым от базовой части элементов 20 в составе первого ряда элементов 15, разворачивается в направлении нижнего отверстия 61 и остается в задней верхней впадине 34Ьс, являющейся второй от базовой части элементов 20 в составе второго ряда элементов 16, а передний верхний выступ ЗЗас, являющийся первым от базовой части элементов 20 в составе первого ряда элементов 15, преодолевает сопротивление заднего нижнего выступа 33bd и частично входит в переднюю нижнюю впадину 34ad, которые являются вторыми от базовой части элементов 20 в составе второго ряда элементов 16; как изображено на ФИГ. 31 и ФИГ. 32, передний нижний выступ 33ad, являющийся вторым от базовой части элементов 20 в составе первого ряда элементов 15, полностью входит в переднюю верхнюю впадину 34ас, являющуюся первой от базовой части элементов 20 в составе второго ряда элементов 16, а задний верхний выступ ЗЗЬс, являющийся вторым от базовой части элементов 20 в составе первого ряда элементов 15, уменьшает расстояние до задней нижней впадины 34bd, являющейся первой от базовой части элементов 20 в составе второго ряда элементов 16, в которую позже войдет.

На ФИГ. 33 - ФИГ. 36 изображена застежка-молния 1 в разрезе в состоянии, когда цепь застежки 10 соединяется с помощью бегунка 50. Головка соединения каждого из элементов 20 имеет по два выступа 33 с обеих сторон платформы. На ФИГ. 33 и ФИГ. 34 секущая плоскость разреза проходит через выступы 33 и впадины 34, являющиеся первыми от базовой части элементов 20 в составе первого ряда элементов 15. На ФИГ. 35 и ФИГ. 36 секущая плоскость разреза проходит через выступы 33 и впадины 34, являющиеся вторыми от базовой части элементов 20 в составе первого ряда элементов 15. Застежка, изображенная на ФИГ. 33 - ФИГ. 36, дана в реверсивном (обратном) виде, то есть, застежка отличается от застежки согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения тем, что является по сути ее зеркальным отображением.

В данном случае при соединении цепи застежки 10 с помощью бегунка 50, как изображено на ФИГ. 33 - ФИГ. 36, во время движения бегунка 50 в направлении стрелки Н2 (ФИГ. 33, ФИГ. 35) первый ряд элементов 15 в разъединенном состоянии попадает внутрь бегунка 50 сквозь его первое верхнее отверстие 58 и двигается вдоль наклонного участка внутренней поверхности передней пластины 64, а второй ряд элементов 16 в разъединенном состоянии попадает внутрь бегунка 50 сквозь его второе верхнее отверстие 59 и двигается вдоль наклонного участка внутренней поверхности задней пластины 65. Первый и второй ряды элементов 15 и 16, направляемые отдельными ветвями направляющего канала 63, достигают точки разделения направляющего канала 63 на две ветви, где происходит соединение двух рядов элементов 15 и 16, после чего оба ряда элементов 15 и 16 в соединенном состоянии двигаются вниз вдоль направляющего канала 63 и выходят сквозь нижнее отверстие 61.

При соединении двух рядов элементов 15 и 16, как изображено на ФИГ. 33 и ФИГ. 35, элементы 20 в составе второго ряда элементов 16, двигаясь от второго верхнего отверстия 59 со стороны задних поверхностей, достигают точки разделения направляющего канала 63 на две ветви, далее разворачиваются в направлении стрелки Н21 и продолжают движение к нижнему отверстию 61. А элементы 20 в составе первого ряда элементов 15, двигаясь от первого верхнего отверстия 58 со стороны передних поверхностей, достигают точки разделения направляющего канала 63 на две ветви, далее разворачиваются в направлении противоположном к направлению стрелки Н21 (не показано) и продолжают движение к нижнему отверстию 61. При достижении элементами 20 в составе второго ряда элементов 16 точки разделения направляющего канала 63 на две ветви происходит следующее: как изображено на ФИГ. 33 и ФИГ. 34, передний нижний выступ 33ad, являющийся вторым от базовой части элементов 20 в составе второго ряда элементов 16, частично входит в переднюю верхнюю впадину 34ас, являющуюся первой от базовой части элементов 20 в составе первого ряда элементов 15; как изображено на ФИГ. 35 и ФИГ. 36, задний нижний выступ 33bd, являющийся первым от базовой части элементов 20 в составе второго ряда элементов 16, входит в заднюю верхнюю впадину 34Ьс, являющуюся второй от базовой части элементов 20 в составе первого ряда элементов 15.

При развороте элементов 20 в составе второго ряда элементов 16 в направлении стрелки Н21 происходит следующее: как изображено на ФИГ. 33 и ФИГ. 34, передний нижний выступ 33ad, являющийся вторым от базовой части элементов 20 в составе второго ряда элементов 16, полностью входит в переднюю верхнюю впадину 34ас, являющуюся первой от базовой части элементов 20 в составе первого ряда элементов 15, а задний верхний выступ ЗЗЬс, являющийся вторым от базовой части элементов 20 в составе второго ряда элементов 16, уменьшает расстояние до задней нижней впадины 34bd, являющейся первой от базовой части элементов 20 в составе первого ряда элементов 15, в которую позже войдет; как изображено на ФИГ. 35 и ФИГ. 36, задний нижний выступ 33bd, являющийся первым от базовой части элементов 20 в составе второго ряда элементов 16, разворачивается в направлении нижнего отверстия 61 и остается в задней верхней впадине 34Ьс, являющейся второй от базовой части элементов 20 в составе первого ряда элементов 15, а передний верхний выступ ЗЗас, являющийся первым от базовой части элементов 20 в составе второго ряда элементов 16, преодолевает сопротивление заднего нижнего выступа 33bd и частично входит в переднюю нижнюю впадину 34ad, которые являются вторыми от базовой части элементов 20 в составе первого ряда элементов 15.

Как ранее указывалось, застежка-молния согласно данному изобретению альтернативно может состоять из элементов, у каждого из которых количество выступов с обеих сторон платформы головки соединения может быть увеличено более двух, что реализуется путем применения дополнительных выступов с обеих сторон платформы головки соединения каждого из элементов застежки. Каждый дополнительный выступ как с одной, так и с другой стороны платформы головки соединения элемента приобретает свойства и функционирует либо как выступ, являющийся первым от базовой части элемента, либо как выступ, являющийся вторым от базовой части элемента. При этом каждый дополнительный выступ с одной стороны платформы и соответственно дополнительный выступ с другой стороны платформы головки соединения элемента расположены по разные стороны относительно плоскости размещения лент. Кроме того, каждый дополнительный выступ с обеих сторон платформы головки соединения каждого из элементов во взаимодействии с соответствующими выступами на платформах головок соединения противоположных элементов образует дополнительный уровень соединения двух рядов элементов застежки, что укрепляет это соединение и повышает уровень его надежности. Образец застежки, элементы которой имеют больше чем два выступа с обеих сторон платформы головки соединения, приведен на ФИГ. 5 - ФИГ. 8, ФИГ. 14 согласно предоставленному варианту осуществления данного изобретения.

Несмотря на приведенное выше описание нескольких вариантов осуществления данного изобретения, это изобретение не ограничивается вышеизложенными вариантами осуществления, отсюда следует, что любые другие варианты осуществления, созданные путем соответствующего сочетания конфигураций вышеуказанных вариантов осуществления, должны включаться в изобретение.

ОПИСАНИЕ ЦИФРОВЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ В ЧЕРТЕЖАХ

1 Застежка-молния (застежка)

2 Верхний ограничитель

3 Нижний ограничитель

10 Цепь застежки

11 Первая лента

12 Вторая лента

11а, 12а Передняя поверхность ленты

11 b, 12Ь Задняя поверхность ленты

13 Край первой ленты

1 Край второй ленты

15 Первый ряд элементов

16 Второй ряд элементов

20 Элемент, имеющий по два выступа с обеих сторон платформы

20а Первый элемент, имеющий по три выступа с обеих сторон платформы 20Ь Второй элемент, имеющий по три выступа с обеих сторон платформы

30 Базовая часть элемента

31 Головка соединения элемента

32 Платформа

33 Выступ:

• ЗЗас Передний верхний выступ

• 33ad Передний нижний выступ

• ЗЗЬс Задний верхний выступ • 33bd Задний нижний выступ

34 Впадина:

• 34ас Передняя верхняя впадина

• 34ad Передняя нижняя впадина

• 34Ьс Задняя верхняя впадина

• 34bd Задняя нижняя впадина

35 Ряд выступов

50 Бегунок

51 Передняя пластина

52 Задняя пластина

53 Первая боковая стенка

54 Первая направляющая прорезь

55 Вторая боковая стенка

56 Вторая направляющая прорезь

57 Верхняя стенка

58 Первое верхнее отверстие

59 Второе верхнее отверстие

60 Разделяющая перегородка

61 Нижнее отверстие

62 Пулер

63 Направляющий канал

64 Наклонный участок внутренней поверхности передней пластины

65 Наклонный участок внутренней поверхности задней пластины

66 Прямой участок внутренней поверхности передней пластины

67 Прямой участок внутренней поверхности задней пластины

68 Сквозное отверстие для пулера