TÍTULO DA INVENÇÃO :TAMPA ALERTA VAZAMENTO EM BICO DE PNEU

[001] Os pneus dos veículos em geral, podem apresentar problemas na mecânica das válvulas dos bicos, vindo a vazar e tornar o veiculo inutilizável.

[002] De forma geral, as tampas protegem o mecanismo das válvulas contra poeira, água e outros agentes , além de tentar reter os vazamentos, mas não são 100% confiáveis nessa tarefa, podendo muitas vezes deixar vazar o ar e levar o pneu a um estado de esvaziamento total ou parcial.

[003] A fim de que usuários de veículos com pneus possam perceber vazamentos nas válvulas é que se desenvolveu a Tampa Alerta Vazamento (1 ) em Bico de Pneu.

[004] Esse modelo de utilidade está na classe dos acessórios para veículos.

DOMÍNIO TÉCNICO

[005] Será de muita utilidade um dispositivo que avise ao usuário do veículo que existe vazamento de ar em determinado pneu e que permita corrigir esse defeito, antes de ficar com o pneu em condições inadequadas de uso.

[006] A referida tampa é constituída de uma tampa muito semelhante as tampas dos bicos das válvulas (4) dos pneus, trazendo como principal diferencial que a parte superior ou o teto (2) da referida tampa possui um material mais fino e flexível, com formato de um semicírculo, que deverá estar formatado para ficar para dentro da tampa, quando em posição neutra (2), de fábrica.

[007] Esse formato do teto da tampa em semicírculo busca permitir que um vazamento de ar na válvula (4) do bico do pneu faça com que esse teto em repouso (2) possa ser inflado e o teto inflado (3) colocado para fora dos limites da tampa, deverá chamar a atenção do usuário sobre possível vazamento.

[008] O teto da tampa em posição neutra ou de repouso (2) seria como um semicírculo negativo, dobrado para dentro; o teto da tampa em posição elevada ou de alerta (3) pelo enchimento do ar vazado, estando para fora, seria um semicírculo positivo.

[009] Para melhor compreensão exemplifico que o teto em posição de repouso é como um coador de café. Na posição alerta, quando o ar vazado empurrará o coador para cima, o teto ficará estufado para fora.

[010] A proporção do comprimento do teto da tampa em relação ao comprimento da tampa, poderá ter variações diversas, ficando evidente que quanto maior for, mais atenção irá chamar para si.

[01 1 ] Um pequeno pino (4) na parte externa do teto, centralizado, servirá para chamar a atenção do usuário bem como para empurrar de volta o teto, após o movimento de insuflar, no caso de haver vazamento.

[012] Uma coloração mais chamativa poderá estar na parte externa do que aqui chamamos de teto, como o vermelho ou verde limão, opcionalmente.

TÉCNICA ANTERIOR

[013] Muitas vezes o condutor de um veículo tem dúvidas sobre o que está causando o esvaziamento de um pneu. Seria um furo? Será um problema na válvula?

[014] O modelo de utilidade tem o objetivo de alertar aos usuários de veículos sobre rodas, que seus pneus podem estar com problemas nas válvulas dos bicos e isso poderá estar causando vazamentos. [015] As tampas existentes apresentam ótimo desempenho em proteger o mecanismo da válvula contra entrada de poeira, água e outros elementos, mas não conseguem na maioria das vezes reter um vazamento e nem alertar ao usuário de um evento assim.

RESUMO DA INVENÇÃO

[016] Para reduzir os riscos de verem seus pneus ficarem vazios devido a vazamentos de ar nas válvulas (4), a tampa alerta vazamento (1 ), que possui um teto (2) de material flexível, maleável e prolongado que deverá ficar posicionado para dentro da tampa, quando em repouso e deverá o referido teto em caso de vazamentos na válvula, ser inflado pelo ar (7) e ficar para o lado de fora da tampa , emitindo assim um alerta visual para o usuário de que pode haver vazamento na válvula daquele pneu.

PROBLEMA TÉCNICO

[017] Vazamento dos pneus podem trazer diversos problemas para os condutores dos veículos, sejam eles carros, motocicletas, caminhões ou bicicletas. Poderão causar instabilidade e consequentemente insegurança , podendo ocasionar descontrole do veículo e até acidentes.

[018] Válvulas são passíveis de apresentarem defeitos, mas saber que elas estão defeituosas ou desajustadas é muito importante.

SOLUÇÃO DO PROBLEMA

[019] Utilizar a tampa da válvula, que agora possuirá um teto flexível, maleável e prolongado, para que na fuga de ar do pneu, através da válvula defeituosa ou desajustada, possa o referido teto se inflar e por ser prolongado, ficar do lado de fora da tampa, emitindo um alerta visual de vazamento.

[020] A forma de fixação da referida tampa (1 ) na válvula (4) do bico dos pneus é a mesma, bastando rosquear suas roscas internas (5) nas roscas do bico (6) do pneu. A força centrífuga deverá manter o teto em repouso (2) para dentro da tampa, não interferindo o giro da roda (8) na movimentação do teto em repouso (2).

[021] O teto em repouso (2) tem um formato de semicírculo negativo ou como um coador de café. Esse teto em repouso (2) fica para dentro da tampa (1 ).

[022] Caso haja um vazamento na válvula (4), a tampa (1 ) irá ter seu teto inflado emitindo alerta (3) pelo ar vazado (7) e o teto inflado (3) irá sair para fora dos limites naturais superiores da mesma.

[023] O fato do teto inflado emitindo alerta (3) pelo ar vazado (7) estar para fora do limite natural da tampa, deverá ser o alerta que o usuário irá verificar e assim buscar solução.

[024] A parte externa superior do teto, deverá possuir um pino central (9) que terá a função de chamar a atenção do usuário, quando estiver além dos limites internos da tampa (1 ) e também ajudar a conduzir o teto, quando inflado (3) de volta ao interior da tampa (1 ), bastando para isso pressioná-lo.

[025] O referido pino central (9) do teto deverá ter coloração diferente do restante da tampa para chamar a atenção do usuário, quando em estágio de alerta.

[026] Após a verificação de um vazamento, bastará ao usuário empurrar o teto da tampa de volta para baixo, na sua posição original e rosquear novamente a tampa no bico. Assim uma nova etapa de verificação de vazamento se inicia.

EFEITOS VANTAJOSOS DA INVENÇÃO

[027] Oferecer aos usuários de veículos com pneus a possibilidade de alertá-los de vazamentos nas válvulas dos bicos dos pneus é inovador e útil, considerando que a tampa tradicional existe a décadas, sempre com a mesma função de apenas tampar e proteger a válvula.

[028] A tampa alerta vazamento (1 ) em válvula (4) do bico de pneu, trás o benefício de apontar uma razão de vazamento e eliminar uma das possibilidades de causa de esvaziamento de um pneu.

[029] O material utilizado na fabricação da tampa alerta vazamento deverá ser plástico, fator que irá permitir a reutilização do dispositivo inúmeras vezes.

[030] Considerando que se tem de utilizar uma tampa para proteger o mecanismo da válvula, melhor ainda que tal tampa possa ter uma finalidade a mais e importante para os condutores de veículos em geral, sem nenhuma complicação técnica de utilização e de facílima compreensão.

BREVE DESCRIÇÃO DAS FIGURAS

[031 ] A FIGURA 1 representa uma vista em corte lateral de uma tampa alerta vazamento em bico de pneu na posição neutra.

[032] A FIGURA 2 representa uma vista em corte lateral de uma tampa alerta vazamento na posição de alerta vazamento ativado.

[033] A FIGURA 3 representa uma vista lateral de uma válvula do bico de pneu presa a uma roda.

[034] A FIGURA 4 representa uma vista em corte lateral de uma tampa alerta vazamento em bico de pneu rosqueada em uma válvula de pneu, destacando um vazamento que irá causar o insuflamento do teto da tampa.

[035] A FIGURA 5 representa uma vista em corte lateral dos estágios de insuflamento do teto da tampa da válvula .

[036] A FIGURA 6 representa uma vista lateral da tampa alerta vazamento em bico de pneu com o teto insuflado, estando em posição de elevação, de alerta vazamento.

DESCRIÇÃO DOS MODOS DE REALIZAÇÃO [037] A referida tampa, que deverá ser produzida em material plástico, terá moldes para produção que contemplem tetos mais prolongados que o das tampas tradicionais e com material flexível e maleável, diferente da rigidez necessária às laterais da tampa, que são utilizadas para rosquear no bico do pneu, logo acima da válvula.

[038] A produção deverá utilizar a técnica de sopro , não restritivo à outras possibilidades de técnicas de produção de materiais derivados do plástico.

[039] Para utilizar o dispositivo bastará rosquear o mesmo no bico da válvula do pneu encontrado nas rodas (8) dos veículos, observando que o teto deverá estar encolhido para dentro da tampa, teto em repouso (2).

[040] Caso o usuário encontre o teto para fora, inflado pelo ar que possa estar vazando, teto na posição alerta (3), o usuário deverá procurar os serviços de reparos da válvula e em seguida empurrar o teto para dentro da tampa novamente, para que a função de alertar vazamentos seja restabelecida.

APLICAÇÃO INDUSTRIAL

[041 ] Considerando os milhões de veículos que utilizam pneus e a importância de terem esses pneus bem calibrados e isentos de vazamentos, bastará para isso que um novo dispositivo possa alertar de possíveis vazamentos valvulares e sendo tal dispositivo apenas uma pequena alteração nas tampas tradicionais de bico de válvulas de pneu, uma peça produzida há décadas.

[042] Um pneu vazio com uma tampa alerta vazamento em posição de repouso (2) , vai indicar que o vazamento deverá ter sido por motivo de furo do pneu ou outros problemas na roda (8). Vê-se que existe grandes possibilidades mercadológicas no mundo todo e utilizando processos de produção industriais relativamente acessíveis e muito eficientes.