DESCRIPCIÓN

OBJETO DE LA INVENCIÓN

Es objeto de la presente invención, tal y como el título de la invención establece un bolso o maleta con paraguas incorporado, es decir hace referencia a cualquier receptáculo tipo, bolso o maleta que cuenta con un paraguas incorporado alojado en una carcasa o habitáculo anexo expresamente diseñado para él.

Caracteriza a la presente invención el especial diseño y configuración de todas y cada una de las partes y elementos de manera que se consigue sin menoscabo de la funcionalidad propia de un bolso o maleta, dotarle de los medios necesarios para poder contar con un paraguas.

Por lo tanto, la presente invención se circunscribe dentro del ámbito de los bolsos y maletas, y particularmente de los aspectos constructivos relativos a funcionalidades adicionales.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

De todos es conocida la dificultad que supone tener que llevar un bolso o maleta a la vez que sujetar un paraguas, precisándose las dos manos, no dejando mano alguna libre para realizar cualquier maniobra, lo que supone una incomodidad grande para un usuario.

Por otro lado, también sucede que cuando uno precisa un paraguas no lo tiene a mano y cuando lo coge no lo necesita.

Por lo tanto, sería necesario de algún modo poder solventar de manera simultánea ambas dificultades, es decir, la de no tener a mano un paraguas cuando se necesita y que no sea necesario utilizar las dos manos para poder sujetar un bolso o maleta y un paraguas, desarrollando un bolso o maleta como el que a continuación se describe y queda recogido en su esencialidad en la reivindicación primera.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

Es objeto de la presente invención un bolso o maleta provista de un paraguas, donde el bolso o maleta cuenta con una carcasa unida al bolso o maleta, bien por cualquiera de los dos costados o por su parte inferior o en cualquier otra parte, alojando dentro de la carcasa un paraguas desplegable.

El paraguas contará con mango que en un extremo presenta una tela impermeable desplegable y en el otro extremo, en una posible forma de realización, cuenta con una unión articulada que permite el giro y por lo tanto la orientación del paraguas.

El mango es un mango telescópico por lo que puede ser desplegado y recogido según se desee.

El acceso a la carcasa anexa unida al bolso o maleta puede ser por cualquier parte. En caso de estar la carcasa anexada al lateral de la maleta la carcasa puede ser accedida desde la parte superior o por un lateral de dicha forma anexada, mientras que si la carcasa anexada está unida a la parte inferior del bolso o maleta el acceso a dicha carcasa puede ser por la parte inferior o por un frontal.

La unión entre el mango con la carcasa se puede llevar a cabo por medio de una placa fija dispuesta en el extremo superior de la carcasa, donde dicha placa fija está provista de un eje que atraviesa el mango y el giro articular del mango respecto del eje se libera por medio de botón de desbloqueo o puede ser fijado por medio de un sistema de presión.

Además del extremo superior del mango emerge al menos una barra telescópica que está rematada en su extremo superior por una tela impermeable, es decir, está en conexión en el paraguas propiamente dicho, siendo dicha unión entre el mango y la barra telescópica mediante una unión que permita el remplazado del paraguas respecto del mango, como por ejemplo una unión roscada.

El conjunto de bolso o maleta y la carcasa anexa pueden contar con unas patas desplegables o extraíbles de su interior que permiten fijar o clavar el conjunto en la arena, además el bolso o maleta cuenta con propiedades térmicas permitiendo mantener la temperatura de los productos interiores.

El paraguas puede ser fijado a la carcasa mediante diferentes formas conocidas y puede ser desmontable y reemplazable.

Salvo que se indique lo contrario, todos los elementos técnicos y científicos usados en la presente memoria poseen el significado que habitualmente entiende un experto normal en la técnica a la que pertenece esta invención. En la práctica de la presente invención se pueden usar procedimientos y materiales similares o equivalentes a los descritos en la memoria.

A lo largo de la descripción y de las reivindicaciones la palabra “comprende” y sus vahantes no pretenden excluir otras características técnicas, aditivos, componentes o pasos. Para los expertos en la materia, otros objetos, ventajas y características de la invención se desprenderán en parte de la descripción y en parte de la práctica de la invención.

EXPLICACIÓN DE LAS FIGURAS

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica de la misma, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente.

En la figura 1 podemos observar una representación en perspectiva del bolso o maleta con paraguas objeto de la invención en una primera realización. En la figura 2 podemos observar una segunda realización del bolso o maleta objeto de la invención.

En la figura 3 se muestra una tercera realización en la que la carcasa anexada en la que se aloja el paraguas está unida por la parte inferior del bolso o maleta.

En la figura 4 se muestra un detalle de la unión del mango con la carcasa.

En la figura 5 se muestra una posición diferente del mango respecto de los medios de unión a la carcasa.

En la figura 6 se muestra una realización alternativa de la unión del mango del paraguas a la carcasa.

En la figura 7 se muestra una realización complementaria, particularmente del bolso o carcasa.

En la figura 8 se muestra una realización alternativa tanto de los medios de unión de la carcasa con el bolso o maleta como los empleados para el despliegue del paraguas.

En la figura 9 otra realización alternativa donde guardar el paraguas.

En la figura 10 se muestra un sistema de guiado y extracción del paraguas mediante unos medios de guiado.

En la figura 11 se muestra una barra plegable articulada como barra de unión con la barra telescópica.

En la figura 12 se muestra una realización alternativa de realización de la carcasa. REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN

A la vista de las figuras se describe seguidamente un modo de realización preferente de la invención propuesta.

En la figura 1 , podemos observar que el bolso o maleta objeto de la invención comprende un bolso o maleta (1) o cualquier estructura similar portadora de documentos u objetos que pueda ser sujetada por la mano o colgada del hombro o sobre ruedas, que tiene una carcasa anexa (2) o receptáculo en el que se aloja un paraguas desplegable (3) que comprende un mango (4) que en un extremo cuenta con una tela impermeable desplegable mientras que en el extremo opuesto cuenta con una unión articular (5) que permite la orientación del mango (4) en todas las direcciones.

En la realización mostrada en la figura 1 , la carcasa anexa (2) está dispuesta en un costado del bolso o maleta y es accesible mediante una cremallera frontal (7) y la unión articular (5) se encuentra dispuesta en la parte superior de la carcasa anexa, de manera que se extrae el paraguas plegado y recogido de su habitáculo y se dispone el mango (4) de manera vertical para poder abrir la tela impermeable (6).

El mango (4) es un mango telescópico formado por vahos tramos encajables unos dentro de otros.

En la figura 2, podemos observar una segunda realización, variante de la anterior y en la que se observa que la carcasa anexada (2) lo es a través de la parte superior, disponiéndose los medios de cierre o cremallera (7) en la parte superior y emergiendo a través de dicho acceso el mango (4), quedando la unión articulada (5) o unión fija, dispuesta en la parte inferior de la carcasa anexada (2).

En la figura 3 se muestra una realización diferente de las anteriores, en la que la carcasa anexa (2) queda dispuesta en la parte inferior del bolso o maleta a lo largo de toda su longitud, quedando dispuesta la unión articulada (5) en uno de los extremos de la carcasa (2) y los medios de apertura y cierre de la carcasa anexa (7) consisten en una cremallera (7) en disposición longitudinal a lo largo de todo el largo de la carcasa.

En todas las realizaciones mostradas en las figuras 1 a 3, la carcasa anexa (2) independientemente de su posición y por donde se acceda a ella cuenta con unos medios de desagüe del agua interior, que en una posible forma de realización consiste en una pequeña perforación u orificio de evacuación (8) del agua dispuesta en el extremo inferior de la carcasa anexa, dicha perforación permite la evacuación del agua interior ya que en ocasiones el paraguas se recoge y aloja en la carcasa anexa sin estar completamente seco.

En la figura 4 se muestra una realización más precisa en la que la unión del mango (4) con la carcasa (2) se lleva a cabo por medio de una placa fija (9) dispuesta en el extremo superior de la carcasa, donde dicha placa fija (9) está provista de un eje (19) que atraviesa el mango (4), y el giro articular del mango (4) respecto del eje (19) se libera por medio de botón de desbloqueo (10) o puede usarse la presión entre el sistema de acople de la parte fija y la parte móvil de giro.

Del mango (4) emerge al menos una barra telescópica (14) que está rematada en su extremo superior por una tela impermeable (6).

El mango (4) y la barra telescópica (14) están fijadas entre sí mediante una unión (14) que en la realización mostrada es preferentemente una unión roscada lo que permite el intercambio del conjunto del paraguas.

El mango (4) queda inmovilizado y fijado respecto de la carcasa (2) mediante una abrazadera (unida a la carcasa (2) u otro sistema, donde la abrazadera (11 ) puede ser una abrazadera telescópica dispuesta sobre la altura de la carcasa (2).

En la figura 5 se puede observar cómo el mango (4) ha girado respecto del eje (19) permitiendo posicionar el mango hacia dentro o hacia fuera de la carcasa (2). Cabe reseñar en esta figura 5 que sobre el orificio de evacuación (8) se dispone un tapón (13) de protección. También es importante reseñar cómo la carcasa (2) en su parte exterior está provista de unas argollas (12) o huecos para paso de hilo etc. para la fijación de la carcasa (2) al bolso (1 ). También es importante reseñar que la unión entre el mango (4) y la barra telescópica (14) se lleva a cabo por medio de una unión roscada (16).

En la figura 6 se muestra una realización alternativa en la que el mango (4) se fija al fondo de la carcasa (2) por medio de una fijación interior reforzada (15) de la que emerge una barra fija de acoplamiento (18) sobre la que se dispone el mango (4) empleando para ello una unión (16) interpuesta entre la barra fija de acoplamiento (18) y el mango (4).

Para una mejor sujeción e inmovilidad de la barra fija de acoplamiento (18) se emplean unos refuerzos (17) que van desde la barra fija de acoplamiento (18) hasta la carcasa (2) o mediante una placa regruesada fijada al fondo.

En esta realización la inmovilización del paraguas una vez desplegado se realizada por medio de la abrazadera (11 ) que está dispuesta sobre la carcasa (2) y que sujeta la barra telescópica (14) en vez del mango (4).

En todas las realizaciones mostradas el conjunto formado por el bolso o maleta (1 ) y la carcasa (2) emergen o se despliegan unas patas (20) escamoteables o plegables que permiten su fijación en la arena, pudiendo incluso que el bolso o maleta (1 ) esté construido de manera que proteja térmicamente los productos del interior, por ejemplo, sea un bolso térmico que permite mantener fríos, por ejemplo, los productos alojados en su interior.

En otra forma de realización, tal y como se muestra en la figura 8, puede observarse que la carcasa (2) cuenta con unas guías externas (25) para fijación sobre unas guías fijadas (26) al bolso o maleta. Además, interiormente cuenta con un travesaño (24) sobre el que se sustenta la barra telescópica (14) del paraguas y cuyo extremo está rematado por una tela impermeable (6) rematada en su extremo superior por un tapón (27) de la carcasa (2), que protege al paraguas una vez alojado el paraguas en su interior.

Para un discurrir vertical del travesaño (24) que soporta al paraguas, se emplean unas barras de deslizamiento (22) que discurren por el interior de unas guías internas de deslizamiento (21 ) y sobre dichas barras de deslizamiento (22) hay dispuestas unas guías de deslizamiento (23) por donde discurren los extremos del travesaño (24). Por lo tanto, el soporte inferior de la barra telescópica también define un conjunto telescópico escamoteable.

Las guías de desplazamiento y el sistema de recogida va cubierto por una tela o cualquier otro material como por ejemplo plástico.

Gracias a que la carcasa (2) cuenta con unas guías externas (25) para fijación sobre unas guías fijadas (26) al bolso o maleta, es posible que la carcasa junto con el paraguas pueda separarse del bolso y se reemplazado por otro conjunto de carcasa y paraguas.

En la figura 9, se muestra una realización alternativa basada en que la carcasa (2) cuenta con unos medios de fijación del paraguas sobre la carcasa (2) que comprende una fijación inferior (29) y otra fijación superior (30) a modo de anillo y alineada verticalmente con la fijación inferior (29) de manera que el extremo inferior de la barra telescópica (14) cuenta con unos medios de fijación (28) complementarios de la fijación inferior (29). También cuenta con unos medios de evacuación inferior (8) del agua.

En la figura 10 se muestra otra forma alternativa de extracción del paraguas de dentro de la carcasa (2) comprende una parte inferior (35) y una parte superior (33) ambas unidas mediante una unión articular (34), siendo susceptible de encajarse la mitad superior (33) en la mitad inferior (35), y donde además la mitad superior (33) cuenta con unas varillas (31 ) sobre las que discurren unas guías de deslizamiento (36) provistas en el travesaño (24), haciendo que este travesaño (24) se mueva hacia arriba y hacia abajo y que está provisto de unos medios de roscado (37) sobre los que se rosca la barra telescópica (14) del paraguas.

El travesaño (24) es una placa provista de unas guías de deslizamiento (36) y estas discurren por las varillas (31 ), permitiendo desplazarse hacia arriba y hacia debajo de forma guiada, contando además con unos medios magnéticos que al llegar al tope superior se pegan y no dejan que el paraguas se baje al caer por las guías.

En la figura 11 se muestra cómo la barra de soporte del mango (4) del paraguas, es una barra plegable (33) que cuenta con una a vahas uniones intermedias articuladas (34) que separan los diferentes tramos de la barra plegable (33).

En la figura 12 puede observarse una realización alternativa de la mostrada en la figura 10, donde la carcasa (2) comprende igualmente una parte inferior (35) y otra parte superior (33) unida esta última parte mediante una unión articulada (34) con la parte inferior (35), y presentado una geometría la parte superior (33) complementaria de la parte inferior (35) de manera que queda encajada una en la otra.

Además sobre la parte superior (33) la unión del mango (4) con la carcasa (2) se realiza por medio de la placa fija (9) dispuesta en el extremo superior de la mitad superior (33) de la carcasa (2), donde dicha placa fija (9) está provista de un eje (19) que atraviesa el mango (4) y que permite la articulación del mango (4) respecto de la mitad superior (33) de la carcasa (2).

Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, se hace constar que, dentro de su esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otras formas de realización que difieran en detalle de la indicada a título de ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba, siempre que no altere, cambie o modifique su principio fundamental.